2023年的上海車展，是繼2022年缺席的北京車展後，口罩結束的第一個A級車展。所以能夠看得出來，Ta的影響力那可是相當大。而且一般車企都會選擇在4月份的時候發布新車或者新技術，當然，這個車展也是吊足了大家的胃口。
在這裡你不僅能夠看到老牌車企的崛起，奔馳帶來了純電的大G，奧迪直接讓F1賽車登場。你還能夠看到「全村希望」的小鵬G6、1000萬以內最好的純電SUV問界M9，以及一直以來被給予厚望的比亞迪仰望U8，還有很多自主品牌直接亮相了最具有代表性的新能源車型。縱觀全局，車展上面的新能源占了一半還多，那就盤點幾個最值得看的，看看是不是你的菜吧。
深藍S7
其實很多小夥伴是期待著Ta能夠直接給出價格的，但是人家還是「鴿」你了。現在的車企是真聰明，這上市的節奏也開始變得有各種環節，炒作、諜照、官宣、亮相這一系列之後才會是上市。所以這次就算是亮相吧，作為深藍的第二款車，但是是首款SUV車型，準備在上市之後直接對標特斯拉的Model Y。
新車的設計語言與深藍SL03一脈相承，車身尺寸為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，幾乎與Model Y相同。而從Ta的設計元素上面看，肯定是誇張加上大膽，看起來到處都是稜角和線條，但實際上這些都是空氣學上面降低風阻的有效手段。而且Ta比Model Y更具有超跑的風格。
內飾上面副駕駛的女王座駕，是每個女人都不會錯過的優勢。但人家真正的賣點，是副駕駛的遮陽簾，其實是可以翻折下來的副駕駛娛樂屏幕。中控屏幕還可以進行左右的角度旋轉，對於駕駛員的話會更加方便。
純電動版深藍S7將搭載驅動電機最大功率為160kW或190kW的電動機；增程版同樣將由1.5升四缸自然吸氣發動機充當增程器，1.5升發動機最大功率70千瓦，驅動電機最大功率為175千瓦。
仰望U8
你敢相信這是一個你根本擠不進去的展台嗎？在豪車館有一席位置的仰望U8，絕對是整個豪車館的巔峰之作，因為Ta太火了，媒體日想要跟Ta「面對面」，那不好意思，你至少需要等待10分鐘以上。
仰望U8是比亞迪旗下高端品牌仰望的首款車型，新車定位大型SUV，採用新能源硬派越野風，擁有2+2+3的車內座椅布局，搭載易四方、雲輦等比亞迪尖端黑科技。可以稱之為咱們國人的驕傲了吧？當然，這價格也非常「豪放」——109.8萬元。
所有的設計如果不是之前就知道Ta是比亞迪的產品，你根本無法把這「時空之門」設計語言聯想到比亞迪的身上。造型特別硬朗，全然方正的車身線條，達到了5319/2050/1930mm，軸距3050mm的尺寸。要知道，如此對比下來的話，Ta是比路虎攬勝加長版還要大的一個車型。
而且Ta的功能配置都比傳統的百萬級別豪車更專業，可通過單獨控制四個輪的動力輸出及轉動方向，實現車輛原地掉頭、橫向移動、爆胎繼續行駛和浮水模式等。
比亞迪海鷗
可能Ta是真的沒有選對時間點吧，本來是一個非常有流量的車型，是比亞迪用來降低入門門檻的一個車型，對標本田飛度等一眾合資小車。預售價格也非常有誠意，7.88到9.58萬的這麼一個價格，應該是車展上的重頭戲。結果，仰望U8實在太火了，屬於被自己家車搶了風頭。
不過必須承認，Ta是非常實用的一個小車，整體更為硬朗。新車擁有 3780/1715/1540mm的車身尺寸、軸距為 2500mm，將提供最大功率 55 kW和 70 kW兩種動力電機，最高車速為130km/h，續航里程最高可能達到 400 公里。
鬼斗車觀點：就這些擠不進去的展位，基本上都是新能源的車型在賣。之前20萬級別以上才能有的智能，現在十幾萬就達到了，而且還更加省油出行成本更低，這不正是消費者需要的嗎？