IT之家 4 月 17 日消息，今日，華為召開 nova 11 系列及全場景新品發布會。會上，問界 M5 系列華為高階智能駕駛版正式發布，包括一款純電以及一款增程式車型。
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問界 M5 智駕版（後驅） 27.98 萬元
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問界 M5 智駕版（四驅） 29.98 萬元
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問界 M5 純電智駕版（後驅）28.98 萬元
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問界 M5 純電智駕版（四驅）30.98 萬元
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選配高階包的價格為 36000 元，包年 7200 元，包月 720 元。
華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示，問界已經做到了新能源品牌汽車質量排名第一。「最近在上海車展上看到，很多車都在抄我們的鴻蒙車機，但是它們只能抄到表面，抄不到精髓。」
據介紹，AITO 問界 M5 智駕版（增程）風阻降低 11％，再加上三電優化，續航增加加 14.7％，滿油滿電的條件下最大續航可以達到 1,425 km，而且問界 M5 智駕版 CLTC 純電續航也提升到了 255km。
問界 M5 智駕版首發 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，採用融合感知系統，擁有 1 顆雷射雷達、3 顆毫米波雷達、11 個攝像頭組以及 12 顆超聲波雷達，可實現 360° 全範圍覆蓋與全天候感知，最遠檢出距離達到 200m。
問界 M5 智駕版搭載融合感知 BEV 網絡加 GOD 網絡。所謂 GOD 即在在融合感知 BEV（Bird Eye View 鳥瞰圖）網絡識別白名單障礙物基礎上，增加識別白名單之外的多種物體的能力。比如：傾斜的車輛、倒下的樹等等異形物體識別。
此外，算法上可以實現道路預測神經網絡，擬人化規控算法。余承東介紹稱，這款車的智能駕駛系統看得到、看得懂、開得好，堪比十年「老司機」，各種複雜場景都能輕鬆應對，讓用戶上車敢用、隨時會用、一直好用，帶來「史無前例」的智能駕駛體驗！
當然，泊車也是重點。問界 M5 智駕版搭載華為自研的泊車規控算法，支持複雜異形車位，車位識別率、泊車成功率更高。泊車時自動靜默搜索車外 360° 車位，可泊車位在儀錶盤實時顯示。
其他方面，問界 M5 高階智駕版引入了空間音頻支持，不過需要用華為音樂的「空間音頻專區」。此外，它還擁有基於五官識別、眼睛識別，問界 M5 智駕版可以自動調節 HUD 和後視鏡。
內飾方面，問界 M5 高階智駕版全景天幕採用航空級微米雙層鍍銀隔熱技術，並且有超大天幕視野比，隔音也有提升，座椅填充物提升，無線充電升級雙 40 W 快充。
問界 M5 智駕版後排增加 MagLink 魔吸車載接口，而且採用了磁吸式的後排座椅接口，可以將華為平板放在上面實現自動連接華為車機；而前排也可以控制後排的平板聲音、亮度等等，也可以通過攝像頭看後排狀態。後排可以組隊玩遊戲，可以三屏開會。
值得一提的是，這款新車還搭載了 HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統，配合全鋁合金底盤，帶來了極佳的駕控和舒適的乘坐體驗。