我們今天帶大家看一台韓系SUV，它的名字叫賽圖斯，這個名字可能大家聽著比較陌生，其實它就是KX3傲跑的中期改款車型。今天我們就對這台車進行一番體驗。
其實大家看它的整體輪廓和KX3傲跑幾乎一致，包括尺寸方面也沒有實質性改動，仍然是小型SUV定位，三圍4385mm/1800/1645（含車頂行李架1650）mm，軸距2630mm,這樣的尺寸已經全面超過了XR-V，在小型SUV里算個「大個子」。
前臉有著雙層效果，上方大面積格柵和燈組相連，日行燈延伸到格柵內部，形成一個類似貫穿式格柵的設計，霧燈區域使用了直列式設計，保險槓銀色護板增添了一定時尚感，並且兩側呈現「小虎牙」的效果。
側面用了雙色車身設計來體現這種年輕的感覺，同時像後視鏡等都用了黑化處理。輪轂樣式比較特別，雙色設計，有點像花瓣樣式，輪胎品牌是耐克森，規格為215/60 R17。
尾部換裝了貫穿式尾燈，這個燈組確實要比之前的好看不少，後保險槓同樣加入了銀色護板，排氣為隱藏式設計。
新車內飾改變挺大，用了10.25英寸的雙聯屏造型，屏幕解析度都還不錯，多媒體系統上手也很容易，內飾還保留了一些物理按鍵，整個中控看起來比較規整。
左側是一個10.25英寸的全液晶錶盤，它有4種主題選擇，主題UI設計的都挺好看，尤其是那個白色的主題挺有機械質感，同時，主題可以和駕駛模式之間形成聯動，切換駕駛模式時，主題也會發生改變。
右側的多媒體系統流暢度還不錯，支持語音等一些車聯網功能，內置了導航、氛圍燈、CarLife手機互聯以及百度的各種應用等等，當然，全景影像也是有的。
賽圖斯這個自動空調面板也做了明顯改動，看著更規整更符合國人審美了，面板雖然都是烤漆材質，但是空調還是保留了很多傳統的物理按鍵，這個一點要比那些輕觸式按鍵更容易讓人喜歡。
除了上述配置之外，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、發動機啟停、L2級別的駕駛輔助、手機無線充電、電子手剎+auto hold、全景天窗在這台車上都有，但是後排扶手和座椅電動調節沒有。
簡單說說這台車空間，因為這台車尺寸優勢比較明顯（小型SUV市場來說），並且整車線條比較直來直去，不是那種圓潤的外觀，這都比較利於其空間布局，頭部空間算是正常，後排腿部空間比一般小型SUV有優勢。
新車未來會有1.5L+CVT以及1.4T+7DCT兩種動力系統，這兩套動力系統在起亞/現代等車型上都有廣泛使用，前者最大功率為115馬力，後者最大功率為140馬力，峰值扭矩分別為143.8牛米和242牛米，懸架為前麥弗遜、後扭力梁結構。
那麼這台新車將在4月18號上海車展正式上市，目前被爆出會推7款車型。參考現款KX3傲跑10.88-13.68萬元的價格來說，也就是說賽圖斯的起步價格也就是10萬左右，但由於1.4T的加入，所以高配車型可能會頂到15/16萬。
要知道現款KX3傲跑這個價格下終端還有2、3萬的優惠，那麼賽圖斯由於新車上市，前期自然沒什麼優惠，但隨著時間往後推，優惠必然有，那時候其性價比優勢就能明顯顯現。