星巴克咖啡師開始送外賣?星巴克咋「沒人喝了」

託尼老師不剪髮 發佈 2024-03-01T22:21:13.665486+00:00

「老李回憶起10年前,每當他經過附近星巴克的時候,總能看到裡面坐滿了人,排著長隊的客人正在等著取咖啡,室內喧囂的交談聲和 咖啡的香氣撲面而來。然而今天,他又路過了那家星巴克,裡面卻只有稀稀落落幾個人在工作,而非人聲鼎沸的熱鬧景象,店員們也顯得有些無所事事。

「老李回憶起10年前,每當他經過附近星巴克的時候,總能看到裡面坐滿了人,排著長隊的客人正在等著取咖啡,室內喧囂的交談聲和 咖啡的香氣撲面而來。然而今天,他又路過了那家星巴克,裡面卻只有稀稀落落幾個人在工作,而非人聲鼎沸的熱鬧景象,店員們也顯得有些無所事事。老王對此感到詫異不解,這家星巴克已經開業10多年了,何以會突然變得冷清起來?難道人們已不再熱衷於喝星巴克的咖啡了嗎......」

然而最近星巴克上線一個新的業務模式:

一位星巴克綠圍裙咖啡師拎著打包的咖啡,在路邊等待。一輛車緩緩開來停在路旁,搖開車窗接過咖啡師遞過來的咖啡…

這種新的模式被星巴克稱之為「沿街取」,是由星巴克中國和高德地圖共同打造。此模式為客戶提前在高德地圖APP上,設置目的地和導航線路後,就可以在「沿街取」中選擇支持的星巴克門店下單,相當於新增一個途徑點。高德APP會自動根據路況狀況分析出到達時間,然後星巴克門店會收到三次系統通知,分別是顧客下單、開始製作、開始送餐。

不同於汽車餐廳,汽車餐廳內設有輪值檔口,顧客開車後先在檔口處點餐並支付,然後開車行駛到下一檔口處等待取餐。服務員會將餐點送到車窗邊,顧客可以在車內就餐。

由於目前國內空間規划過於密集並不適合這種汽車餐廳模式,星巴克「沿街取」更是像一種新的「外賣」模式。

曾經高大上的星巴克為什麼會選擇讓綠圍裙(店員)送餐呢?

事實上,星巴克中國業績已經連續多個季度下滑。2022年第一財季,星巴克中國市場同店銷售額同比下降14%,客單價方面下降9%,最終導致全球同店銷售額下滑6%;第二財季,星巴克中國市場同店交易量下降20%,平均客單價下降4%,使得星巴克中國同店銷售額下降23%;第三財季,星巴克中國市場的營收為5.4億美元,同比下滑40%;同店銷售收入同比下滑44%,其中交易量同比下滑43%,客單價下滑1%。

那麼為什么喝星巴克的人越來越少了呢?

這種現象可以從幾個方面來解釋。首先,經濟層面上,星巴克的咖啡價格並不便宜。隨著成本上升、消費下行再加上之前疫情的衝擊,消費者開始考慮性價比,而30元一杯的星巴克並不能與其他選擇相提並論。目前整個中國咖啡市場進入了高速增長的階段,很多品牌在不斷去蠶食星巴克的市場份額,從場景、品質、性價比、服務到客戶黏性,很多本土品牌都比星巴克做得更好。外部的競爭以及企業自身的問題都成為影響星巴克業績的重要原因。

反觀之前暴過雷的瑞幸咖啡,瑞幸咖啡的價格更加親民,一杯奶茶的價格就能買到一杯拿鐵。而且採用了創新的營銷策略,之前生椰拿鐵一經推出瞬間火爆全網,吸引了大量年輕消費者的注意。

同時,瑞幸咖啡的門店數量也不容小覷,根據瑞幸咖啡新增門店統計,2023年1月,瑞幸咖啡在全國新增的門店數為478家。而在2022年10月至12月總計才增加485家門店。星巴克的2023財年第一季度(2022年10月至2022年12月)它在中國只開了69家店,進入10個新城市。截至到去年年底瑞幸咖啡門店數量約為8100家,星巴克門店數量約為6800家。瑞幸咖啡門店數量已經超過星巴克。

下圖採集了廣東省和湖北省高德地圖的咖啡門店數量:

廣東省星巴克-瑞幸咖啡門店數量對比

湖北省星巴克-瑞幸咖啡門店數量對比

沒錯,瑞幸咖啡已經完成部分三四線小縣城的覆蓋。據作者觀察,家鄉的小縣城的瑞幸咖啡門店從2年前開業到現在,每次去都是擠滿了年輕人。從點單到取餐,需要排半小時左右。點單的基本都是周邊的學生群體。也就是說,瑞幸咖啡從現在就開始培養了學生群體的咖啡習慣,等到他們畢業進入社會就會變成主要的購買力。

近年來,國潮文化越來越受到年輕人的追捧。在生活習慣方面,年輕人口的咖啡選擇更加多元化。他們更願意去一些定製咖啡和奶茶、水果茶為主的特色店。國潮文化的興起展示了中國年輕一代對傳統文化的重視和自信。它不僅讓中國文化在當代社會煥發出新的生機和活力,同時也增強了年輕人的文化認同感。國潮文化將會以更豐富的形式繼續吸引和影響更多的年輕人。

這樣的新一代年輕人,星巴克還接得住麼?


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