要說國內自主品牌設計始終備受熱議的，奇瑞汽車可能算是其一，但其實在很多年前，奇瑞設計還是頗為驚艷的，這在奇瑞早期推出的概念跑車可以體現。
例如奇瑞最早於2007年亮相的M14，該車作為兩門敞篷跑車，借鑑了三菱日蝕（Eclipse）的設計，並成為奇瑞早期家族語言，整車採用較簡約的風格，只可惜該車遲遲不見量產。
除了M14，奇瑞在2011年又再計劃推出瑞麒Z5，該車同樣定位轎跑車，但也沒有上市。
為延續奇瑞汽車的「跑車夢」，奇瑞在完成高端品牌布局後，也將帶來全新純電跑車——iCar GT，新車將基於奇瑞名為「iCar汽車」獨立品牌打造，該品牌將與奇瑞新能源進行獨立平行運營，主打15-40萬高端消費市場，品牌預計在上海車展前正式展出。
目前新車仍處於設計狀態，從官方發布的設計草圖來看，新車將定位雙門硬頂跑車，整車將以GT跑車造型呈現，前燈組與尾燈組都將採用縱向布局，預計配備分體燈組設計。
車身側面，目前可以看出的是新車將採用黑化車頂，並對B柱進行個性化設計，採用與車身同色造型，這與雷諾跑車Alpine A110頗為相似，似乎也延續了瑞麟Z5的思路，不過在部分細節上的處理，奇瑞新跑車更顯犀利。
例如新車前臉將以俯衝式造型，搭配大尺寸黑化前唇，尾部也採用較誇張的鴨尾造型與黑化後擴散器凸顯新車性能感。
目前關於新車內飾和動力還沒有任何信息，但新車作為一款跑車定位，預計內飾造型與其動力配置都將儘可能以高標準來滿足該車定位，例如動力上將以雙電機布局來提升新車性能表現。
從目前品牌透露的售價範圍來看，新車預計在15-40萬元，雖然定價範圍依舊很大，但從這個售價來猜測，新車競品將有名爵Cyberster、哪吒GT、小跑車SC01等等。
儘管跑車目前在國內仍屬於小眾定位，但當越來越多自主車企完成高端化品牌的布局後，也在企圖通過個性化車型來支撐，除前段時期爆火的硬派越野，大多數自主車企都開始深入跑車領域。
據不完整統計，目前基於自主品牌打造的純電跑車除上述競品，還有埃安Hyper SSR、比亞迪仰望U9、紅旗S9、前途K50等，由此預測，未來基於純電優勢打造跑車的自主車企也將更多。