隨著電動自行車的普及
越來越多騎乘人員
也有了佩戴安全頭盔的意識
但同樣是頭盔
在發生碰撞事故時
劣質頭盔難以起到保護作用
近日，據工業和信息化部消息
2022年12月1日發布的
《摩托車、電動自行車乘員頭盔》
（GB 811-2022，以下簡稱新標準）
將於2023年7月1日實施
新國標主要修改內容
01 修改了適用範圍
新標準增加了電動自行車乘員（包括駕駛人及乘坐人員）佩戴的頭盔。
02 增加了3個安全性能指標
增加了3個安全性能指標，分別為頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）、頭盔殼體表面凸起結構和表面摩擦力。
（1）頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）。新標準規定落砂試驗後護目鏡的受損程度不能影響其正常使用，同時鏡片霧度值應不大於10%。
（2）頭盔表面凸起結構的剪切力。新標準規定被測的凸起結構應能被剪切、分離，或者不會阻擋切刀從凸起部位處滑過。主要防止騎乘人出現事故過程中戴著有凸起物的頭盔在地上摩擦時，凸起物阻擋了佩戴者頭部向前的力造成騎乘人二次損傷。
（3）頭盔表面摩擦力。新標準規定載物架應不會受到摩擦力阻擋而停止。這個指標也是模擬在騎乘人在發生事故的時候頭盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，給騎乘者造成的傷害越嚴重。
03 新標準中測試用的頭型尺寸參數
相對更適合亞洲人的頭型數據
頭型由舊標準中大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O，5個頭型。
04 修改了頭盔的種類、形狀
為便於直觀區別，頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類。
頭盔按形狀則分為1類盔形狀為全盔，2類盔形狀為3/4半盔（春秋盔）、3類盔形狀為1/2半盔（夏盔）。
廣東交警提醒
騎乘摩托車、電動自行車時
大家需要佩戴頭盔
更需要正確佩戴安全頭盔
能更好地保護您的生命安全
佩戴頭盔要注意
選擇正規廠家生產的頭盔，產品標識應標明生產廠家、地址、電話、規格、執行標準等信息。
購買之前試戴一下，選擇最適合自己頭型的、內襯覆蓋面大並且與頭盔內側粘合得更結實的頭盔。
戴頭盔時，若束縛帶不扣好，一旦受到碰撞，頭盔會輕易彈出，無法提供有效保護。而頭盔前仰、後翹，也會無法完全保護頭部或遮擋視線。佩戴頭盔，一定要選好尺寸、水平佩戴和系好卡扣。
滑動查看安全頭盔佩戴方式
部分內容綜合：公安部交通管理局、人民日報
來源： 張掖公安交警