凱旋的Speed Twin 900 作為一款復古街車，外觀造型做還是很到位的；圓形的大燈+儀表，飽滿且質感一流的油箱；搭配了899cc的水冷垂直雙缸發動機，並有270度曲軸匹配；雖然是水冷車款，但散熱器卻隱藏的很好，被安裝在鋁製護罩後邊。而在右側則是電機及側蓋，但整體看起來像是一個定製通風口；後雙減震的傳統設定，讓外觀整體協調而又兼顧一絲時尚。
這款車的動力在7500轉可以輸出最大64馬力，3800輸出最大80NM扭矩，而且扭矩非常平滑，從扭矩數據來看要強於山葉的XSR700，整體動力調教特點介於巡航和運動摩托之間；變速箱是5速，帶有滑動離合功能。
其他配置方面，圓形液晶儀表有一個Bonneville標誌的模擬風格，通過按鈕可以快速選擇騎行模式（運動、雨天）；前後減震均為KYB提供，但前後減震支持預載可調；前制動310mm單盤配Brembo 四活塞卡鉗，後制動為255mm剎盤配日清雙活塞卡鉗；標配ABS，但不支持單獨關閉；除此之外還配置了TCS牽引力控制系統，支持單獨開關；對於一款復古街車而言，配置從來都不是他們的賣點，所以乏善可陳也是意料之中的事兒。
可能很多人看到這裡會問，2023款更新了什麼？ 首先2023款Speed Twin900最大的更新就是更換了名字，之前它是Street Twin。凱旋可能覺得原有名字不夠威武吸引人吧，這次將它也更換了。其次，其次增加了全新的金屬冰銀配色，並帶有黃色拉花。其他的諸如動力、配置如上說的基本都是沿用了2022款。
最後，作為凱旋中大排量的復古街車；Speed Twin 900做工細緻，動力充沛；適合日常有休閒騎行需要的車友。雖然這款車在國外價格不到1萬美金，但國內因一些原因價格還是高達10.2萬。你們覺得就這款車值嗎？如果讓你在它和川崎Z900RS之間，你會選擇誰呢？歡迎留言討論及分享！
作者：DQ