在國內豪華電動中型車市場，寶馬i3算是備受消費者關注的熱門車型之一。出自寶馬之手，論起品牌格調以及認可度占據較大的優勢，其次強勁的動力以及出色的操控，也成為了自身的優勢所在。本篇文章小編就為大家解析一下寶馬i3的綜合產品力表現如何？買它到底香不香呢？
在售的2023款寶馬i3，全系提供兩款車型版本，官方指導價保持在38.39-41.39萬元之間。解析車型：2023款 eDrive 40 L 曜夜運動套裝，官方售價為41.39萬。
外觀方面，寶馬i3整體延續了燃油車型的造型風格，使其有著很高的辨識度。封閉造型的雙腎式進氣格柵，雙L樣式的頭燈組合以及吸睛的運動套裝附身，營造出較為強烈的運動時尚氛圍。
側面設計同樣有著濃郁的寶馬韻味。前長後短的車身布局，再加上凌厲的腰線設計，呈現出十足的性能車姿態。造型前衛的19英寸鋁合金輪轂，也讓側面顏值更上一層樓。車尾部分，極具識別度的尾燈組合，表面還加入了燻黑處理，搭配下方犀利的擴散器造型，著實給人一種M性能系列的既視感。
內飾方面，寶馬i3將家族式最新設計語言運用其中，雙聯屏設計成為了內飾座艙的加分項，此外大面積軟質材料包裹其中，讓這款寶馬i3的內飾做到了科技與豪華兩者兼顧。尺寸達到14.9英寸的中控顯示屏，內置iDrive8作業系統，車機功能十分豐富，操作起來也比較便捷高效。配置部分，寶馬i3配備了12個超聲波雷達、5個車外攝像頭以及1個毫米波雷達。並且循跡倒車、自動泊車入位、全景影像以及抬頭顯示、帶有17個揚聲器的哈曼卡頓音響系統等都沒有在寶馬i3身上缺失。
尺寸方面，寶馬i3有著4872/1846/1481mm的長寬高，車身軸距也達到了2966mm。作為同級占優的尺寸數據，由此也確保了內部乘坐空間。後排腿部及頭部均有著寬敞的表現，但說起略有瑕疵的地方，主要就是後排中部凸起較高，影響了滿載情況下中間乘客的乘坐體驗。
硬體部分，寶馬i3搭載後置單電機的動力總成，擁有250kW/430N·m的帳面參數。論起實際性能表現，寶馬i3也有著較足的話語權。零百加速時間僅為5.6秒，且具備指哪打哪的操控性，也是優於其它多數競品的地方。電池方面，採用容量為78.92kWh的三元鋰電池組，純電續航里程達到592km。快充模式下，從10%電量充到80%電量需要0.68個小時。
綜合來說，寶馬i3的產品力表現還是很紮實的。除了符合主流審美的外觀內飾設計以外，乘坐空間以及超590km的續航里程，也在很大程度上保障了實用性。最為關鍵的一點就是在於，有著不輸寶馬燃油車的操控和性能表現。如果是您，會考慮這款寶馬i3嗎？