文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業] 日前，據外媒報導，特斯拉已決定停止和比亞迪在電池方面進行合作。針對這一消息，懂車帝向特斯拉中國方面求證後，截至發稿前，尚未得到明確回應。對此，比亞迪回應稱：不實信息，與實際情況不符。
據了解，特斯拉與比亞迪關於Model 3標準續航版車型的電池供應合約於今年年初到期後，特斯拉未再要求繼續供貨。
外媒報導稱，雙方合作停止的原因可能來自三個方面：一是「比亞迪刀片電池連續出現問題」；二是「考慮到美國針對電動汽車推出相關補貼政策」；三是「比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地製造和出口電動車等與特斯拉有直接競爭關係」。
據悉，特斯拉將在歐洲市場使用LG能源解決方案和寧德時代（CATL）供應的電池，在北美市場使用松下供應的電池。未來，特斯拉對LG能源解決方案的依賴預計會更強。
根據外媒透露，LG能源解決方案應特斯拉的要求，正在加快開發LFP電池。這是因為，特斯拉即將推出的下一代成本更低的車型對於磷酸鐵鋰（LFP）電池的需求會更大。
值得一提的是，2022年6月，比亞迪汽車工程研究院院長廉玉波曾在接受國內媒體採訪時透露，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友，並且即將為特斯拉供應電池產品。
不過，針對這一消息，彼時，特斯拉方面則表示，「暫無回應」。另有國內媒體報導稱，特斯拉相關人士回應稱，「我們沒有聽到這個信息」。次日，上述採訪視頻也被刪除。
事實上，比亞迪為特斯拉供貨的消息早在2021年8月份時就有消息傳出，當時有媒體報導稱，比亞迪將於2022年第二季度向特斯拉供應「刀片電池」，比亞迪方面表示「不予置評」。
同年10月底，有國內媒體報導稱，一位接近比亞迪的人士表示：「我得到的消息是比亞迪已經拿到了特斯拉10吉瓦時的電池訂單。」按照Model 3以及Model Y的電池量，10吉瓦時的電池可生產約16萬輛Model 3或者Model Y。彼時，有猜測認為，若特斯拉換裝比亞迪刀片電池，成本將進一步降低。
此前，還有消息稱「特斯拉德國柏林工廠生產的Model Y已搭載比亞迪刀片電池」，但雙方都未對此進行正面回應。
對於比亞迪與特斯拉的合作消息，懂車帝也將持續保持關注。