日前，我們從外媒獲悉了三菱未來的產品計劃，該計劃名為Challenge 2025（挑戰2025），旨在實現碳中和目標。未來五年內，三菱將會推出16款新車，其中有9款車型將會實現部分或完全電氣化。
在三菱的產品規劃表中顯示，在2024年左右，三菱將會推出一款全新皮卡，並於一年後推出一款基於該皮卡架構進行打造的SUV產品，兩款車型均為燃油動力。在中期目標方面，三菱希望在2030年旗下一半的銷售額源自於電氣化產品，為了實現這一目標，三菱將會投資15億美元用於採購電池；2035年，三菱旗下將僅推出混動車型以及電動車型，實現100%電氣化轉型。此外，有消息稱三菱汽車還計劃在歐洲推出電動汽車，並將於近期宣布此計劃。
在去年年末的廣州車展上，三菱L200皮卡在國內正式亮相，價格區間為27萬-30萬，共有探趣版、探享版和探索版三種配置車型。
三菱L200的前臉部分採用Dynamic Shield家族式設計，中網和保險槓形成一個X型造型，上部帶有兩條鍍鉻橫幅裝飾。輪拱部分向外擴，呈現出肌肉感。車輛尾部也與其他皮卡有所不同，貨箱末端底部的線條向上揚起，相比其他皮卡，運動感更強。
內部風格與外觀保持一致，比較激進運動。多功能方向盤配備藍牙電話等功能，中部帶有顯示屏。其他配置諸如電動調節後視鏡、大燈高度可調、車身穩定系統、自動空調、方向盤加熱、座椅加熱等均有配備。
動力上，三菱L200皮卡搭載2.2升MIVEC柴油版發動機，配備全新6速自動變速箱及第二代超選四驅系統。發動機最大淨功率為110kW，峰值扭矩為400N•m。四驅系統設有在正常道路路況使用的2H，在崎嶇和危險路況使用的4H，在低抓地力崎嶇地形使用的4HLC，以及在陡峭山丘、泥濘、沙地、深雪路況使用的4LLC等4種駕控模式。