皮卡車在國內生存環境很大，儘管很多地方政策放開了，但大眾對皮卡車並不了解，有越野需求的人也會購買一些SUV車型，或者是比較硬派的越野車型，皮卡在市場上基本上沒有大的浪花。不過，皮卡車在國外比較受歡迎，經常看美劇的朋友都了解，裡面很多人都喜歡開皮卡。
今天要說的也是一款硬漢皮卡車，它就是雪佛蘭索羅德ZR2 Bison，僅看車名，大家應該能猜到新車的原型，沒錯，新車就是根據索羅德ZR2改裝而來，主要改進的地方是越野性能，售價方面，在北美是78490美元，相當於54.6萬左右人民幣，新車會在2023年投入生產，具體交付日期不得而知，一起來看下。
外觀方面，從體型上來看，這款車顯得特別霸氣，很多零部件採用燻黑處理，不怒自威。前臉來看，新車有著和車身同色的飾條，引擎蓋上有幾條隆起的筋線，突出硬朗的一面，保險槓比較突出，上面有粉末塗層，僅鋼材就有3mm厚，上面有拖車鉤，強度大，脫困能力強，還有著比較強大的救援能力。
側面來看，新車有著黑色門把手，黑色輪眉，黑色輪轂，搭配33英寸輪胎，底盤顯得很高，車子也顯得比較霸，實測離地間隙284mm，城市道路上沒有過不去的坎。尾部，新車增加了專屬標識，提升了辨識度，亞光黑裝飾板也比較耐看，底部護槓還有踏板，上下車容易。
內飾部分，新車內部設計走的是粗獷風格，和索羅德ZR2一樣，配置上也沒有發生變化，為了展現新車的身份，在頭枕腳墊等地方加入了標識，設計層面沒有改變。方向盤依舊是四幅式造型，上面有實體功能按鍵，方便操作，液晶儀錶盤和中控大屏幕搭配電子擋把，展現了高科技的一面，不過新車中控上依舊設計了一些實體按鍵，操作上要比觸摸操作更有感覺。車內的空間很大，座椅乘坐舒適度高，副駕駛沒有扶手，更顯大空間，如果不看外觀，內飾的配置和城市SUV相當。
動力方面，6.2L V8發動機爆發出426PS，扭矩624N·m，匹配10AT變速箱，底盤進行了優化，增加了防滑板，強度更高，讓新車有著更強的越野性能和脫困能力。
總的來說，作為改裝車型，新車外觀設計和內飾配置上沒有變化，只不過增加了一些標識展現新車的身份，底盤優化後，新車越野性能有所提升，普通環境下很難感受出差別，整體提升不算太大，有需求的可以考慮下。