不知道小夥伴們有沒有發現，自從比亞迪放棄燃油車的研發生產後，比亞迪的新能源汽車銷量就開始快速上漲，而且幾乎是在沒有任何優惠的基礎上取得了令人十分滿意的銷量。
但近段時間，特斯拉新車的價格開始跳水，緊接著一大票新能源汽車價格也在迅速優惠。除了競爭激烈以外，很大程度上是由於電池原材料的價格下降了，所以各大汽車廠家也開始紛紛降價促銷，甚至連小小的宏光MINI EV都在優惠。
近期比亞迪汽車也開始促銷，首先促銷的車型就是特別有誠意的比亞迪漢EV，此次官方直接給出了1.5萬的價格優惠，其中是不含插電式混動版本的，所以說折扣還是有些縮水的。目前這款新車官降以後的入門價格已經跌至20萬出頭，性價比一下子凸顯了。漢EV的主要競爭對手其實就是特斯拉的Model 3，而Model 3是一輛中型車，漢EV是一輛中大型的三廂轎車，並且現在的漢EV價格優勢更加明顯。
不得不說，漢EV的整體設計確實是特別豪華與精緻的，充滿了時尚感。儘管這款新車已經上市兩年多的時間沒有進行升級，但是顏值依然很耐看。貫穿式的扁平化車頭有著酷似跑車的視覺感受，整個車身採用的是貼地飛行的造型，看起來特別炫酷，矩陣布局的大燈同樣顯得虎視眈眈。
新車的側面採用了隱藏式的電動門把手設計，搭載了18英寸的多幅輪轂，腰線在車頭部分著重進行了設計，營造出強有力的車頭視覺感，同跑車也很類似。
車型的尾部設計乾脆簡單，搭載了貫穿式的尾燈設計，並且還擁有黑色的擴散器進行點綴。總的來說，這款新車的顏值耐看，也特別富有時尚感。漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距是2920mm，這是一輛標準的C級車數據。
漢EV的內飾設計我們是比較熟悉的，比如15.6英寸的中控大屏，搭載了Di-Link車聯繫統，擁有微信，百度地圖，高德地圖等一系列熱門的應用。
除此之外，該新車還搭載了全液晶的行車電腦屏幕，真皮雙色方向盤，帶有加熱，製冷以及按摩的皮質座椅，風琴樣式的電門踏板，全景天窗，而且在多數車型上搭載了L2級別的智能輔助駕駛系統。配置部分絕對是漢EV的最大優勢所在。此外，藍牙鑰匙，卡片鑰匙，手機無線充電更是做到了一應俱全。
根據配置的不同，漢EV分別擁有506km以及605km的續航，而且最高能達到610km的超長續航。值得一提的是，該新車全系搭載超級快充功能，也匹配了懸架軟硬調節。那麼優惠以後的漢EV是你的菜嗎？歡迎留言！