鬼斗車觀點：到底這幾個東西哪個好用，說實話這些都是我用過的。你要是真說到方便感受，那我覺得首當其衝就直接用你的手機就好了，這個真的是很好玩也很好用，首先你的手機信號就很靠譜，第二還能夠直接用你喜歡的聲音當作導航，真是你出去玩兒或者開車的時候都不會感覺到無聊。第二個就是carplay，這個就是手機的映射功能，不會出現遲滯（大概率），然後還可以像使用手機一樣使用你的車機系統就可以，但是最討厭的點就是需要一直連接充電線，這一點我個人不是特別喜歡，但是我身邊有很多小夥伴還是比較喜歡的。再說到車機導航的話，如果你不是新能源的車型，說實話我覺得你還是不要使用了，就用起來真的很麻煩，屬於給自己找事兒的類型。
有沒有老司機和我一樣的感覺？之前想要開車的時候導航，那麼基本上就兩個選擇。要麼使用車機自帶的導航系統，但是通常都會因為信號和解析度的問題，要麼太慢，要麼太卡；而如果你不想用這樣的導航，那麼直接把自己的手機打開，只要有信號，基本上導航沒問題，問題就在於你還需要一個車載支架。不過後來，車企覺得這樣不行啊，還需要一個更智能的導航，所以Carplay出現了。可是駕駛員蒙了，城市越來越大，車子越來越多，道路越來越堵，導航的打開方式越來越多，但是到底哪個更好用呢？
說到導航，其實無非就是在你不知道路的時候給你指一條明路，或者在你不知道哪條路會不那麼擁擠的時候，用Ta們的專業技術來幫你排雷。而車主主要想要使用的功能也就是痛快、暢快和爽快。這一點，車企們是真的做到了，因為現在的導航樣式也多，而且導航的配音也更加具有娛樂性質。不過真按照這幾個標準說起來哪個導航更好看，咱們還是得比比看。
手機導航 利用率最高
作為老司機，是不是你們手機裡面都至少會有1-2個導航軟體，什麼某德，什麼某度，要是蘋果手機的小夥伴還有一個系統自帶的。所以可以見得，到目前為止還是手機的導航使用率是幾種導航當中最高的，畢竟Ta的下載安裝也是最便捷的，相對於車機導航和Carplay來說，表現也更加穩定。
而且Ta的表現場合也更多，開著智能的車子到還好說，如果你開的是一台沒有智能系統的汽車，那麼必然是手機會更加好用。只是你需要一個車載支架，那個東西如今十幾塊錢就可以搞到一個很好用的。
車機導航 告別非國貨
雖然我沒有說合資車不好的意思，進口也包含其中，但是要說到車機智能這方面，其中尤其是導航產品，如果你不是國貨的汽車品牌，那麼我個人覺得，你基本上就可以告別這個功能了。
在車機導航上面，我國的國貨品牌的確是有著壓倒性的優勢，不僅在路況的表現上面非常優秀，還有各種2D和3D的導航系統，還能夠對前方的信號燈進行感知。但是很多合資和進口的車機系統，就別說使用了，連開機都變得很複雜。所以很多合資車機如今的優化程度是可以給你下載第三方的導航軟體。
不過即便是這樣的話，其實也有一個很麻煩的事情，那就是車機的導航如今已經很少有保留實體按鍵版本了，取而代之的則是很多功能都集成在中控屏幕上面，導航在使用的過程中會受到一些影響。這一點，看你個人是否能夠接受了。
Carplay 充電線始終連接
對於映射這件事情，其實就是將手機導航頁面直接投射到車機屏幕上。這個的確是很方便，但是首先你得有一個蘋果的電話，而第二就是你的手機要始終和車輛連接充電線，當然，如果你的車支持無線Carplay的話會更高，但是普通的車子一般都不具備這個功能。
還有一些小夥伴就是喜歡這個功能，但是奈何車子沒有這個功能怎麼辦？所以Ta們就會通過各種渠道來買一些無線Carplay的轉換器。這個到底是否可以用，的確是可以的，但是實際使用過程當中還是有一些不穩定的，表現性很一般。如果你不是特別需要的話，那麼你還是不要輕易嘗試，因為很多時候還是會影響到車機的穩定系統。