小號大眾途昂改款了,車身加長,1.4T換裝1.5T引擎,還能吃92粗糧

汽車愛卿 發佈 2024-04-26T00:26:08.967261+00:00

在汽車市場中流傳著這樣一句話,那就是「世界的豐田、中國的大眾」。從這句話中不難看出中國市場對大眾的重要性,實際上大眾也的確是很多國人買車時的首選,像大眾朗逸、途觀L、邁騰等車型,也都是細分市場中的一把好手,銷量都比較高。

在汽車市場中流傳著這樣一句話,那就是「世界的豐田、中國的大眾」。從這句話中不難看出中國市場對大眾的重要性,實際上大眾也的確是很多國人買車時的首選,像大眾朗逸、途觀L、邁騰等車型,也都是細分市場中的一把好手,銷量都比較高。不過如今大眾在汽車市場中的日子也沒那麼好過了,重用的臉譜化設計讓一些消費者覺得厭煩,再加上國產車不斷崛起,很多國產車都有能威脅大眾車型的產品力。

也正因此,大眾同樣在積極求變,旗下的很多車型都開始在設計層面進行調整,增加了更多年輕運動元素。像大眾探岳這款比較有名氣的大眾緊湊型SUV,如今就迎來了中期改款,並且在外觀設計上進行了升級,更像「小號途昂」了。此外,這次中期改款還將升級動力總成,經典的EA211 1.4T發動機即將成為「過去式」。

大眾探岳的實際定位其實更接近日產逍客,是一款入門級的緊湊型SUV,現款車型的指導價是15.86萬-21.66萬,在終端還有一定的優惠,實際准入門檻應該和本田XR-V差不多。而新款大眾探岳的定價也將在15萬-20萬左右,和現款車型售價大體一致。

為什麼要說新款大眾探岳是「小號途昂」呢?這是因為新車採用全新設計理念,前臉格柵採用雙層設計,上部分格柵相對窄一些,並和兩側的大燈連接。內部的中網採用網格狀的鏤空,橫向的飾條只有邊緣位置是銀色材質,內部是可點亮的燈帶,但是車頭的車標似乎並不會發光。這條燈帶和大燈內部的日行燈連接,點亮後形成近似貫穿的效果。下部分的格柵則呈梯形,邊緣位置有比較粗壯的銀色鍍鉻修飾,內部的鏤空網格和上部分格柵相同。

側面的變化就沒那麼大了,貫穿式腰線從車頭大燈後端延伸到尾燈組的位置,並且略帶上揚角度,側裙位置略有內凹,線條刻畫同樣帶上揚角度,讓車身多了幾分俯衝感。輪眉位置有比較纖細的黑色防擦飾條,對車漆起到保護作用的同時,不會讓車身顯得太粗獷。新車還提供造型特別的三色輪轂,涵蓋銀、黑、紅三色,並且輪轂的鏤空位置很小,提升了側面的辨識度。

尾部採用貫穿式燈帶,而尾部的車標就能點亮了,夜晚行車時辨識度比較高。貫穿式燈帶還嵌入在灰色的拉絲飾板上,提升了尾部的質感。而在車牌區域的下方,還設計有THARU的英文字樣,這也是目前大眾車型的主流設計之一。下方的排氣口採用隱藏處理,並將新增酷月黑外觀套件。

新款大眾探岳的長寬高尺寸分別為4458/1841/1632mm,軸距為2680mm,車長比老款車型增加了5mm。而且新車針對車內空間進行了優化,在整體尺寸變化不大的情況下,車內的空間會得到提升,應該能改變用戶的後續用車體驗。

內飾的設計風格則採用大眾最新設計語言,方向盤前方能看到全液晶儀錶盤,中控台上則是懸浮式設計的12英寸多媒體屏幕,內置大眾最新的車聯網系統和CarPlay等互聯功能。座艙內部還加入雙色搭配,目前公布的車型實拍圖中,新車的中控台部分區域和座椅採用墨綠色,讓座艙內多了幾分活潑。

動力方面,新款探岳的最大特點便是取消1.4T發動機,改換1.5T發動機,這台全新發動機的最大功率160馬力,最大扭矩250牛·米,性能比1.4T有細微提升,但是這台1.5T可以吃92號粗糧,不像之前的1.4T只能加95號油。同時,新車仍然會提供2.0T發動機,最大功率186馬力,最大扭矩320牛·米,還將配備第六代翰德四輪驅動系統。

綜上所述,作為中期改款車型,新款大眾探岳還是有一定誠意的,整車的外觀設計、內飾設計都得到了加強,全新的1.5T發動機不僅能吃粗糧,動力參數也有增加,相信能吸引到一些年輕消費者的認可。不過,如果你不著急買車,也可以多等等,說不定到時候新款大眾探岳也有一定的優惠力度了。

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