麗娃簽署迄今最大遊艇訂單

船艇資訊 發佈 2024-04-26T08:14:04.970338+00:00

法拉帝集團的標誌性品牌已經售出了第一艘全鋁54米型號,這是該品牌繼50米之後的新旗艦遊艇。麗娃(Riva)宣布已經簽署了54米型號的首個單元的合同,這是一款新的全鋁旗艦,旨在接替麗娃50米的第三個船體的生產。

法拉帝集團的標誌性品牌已經售出了第一艘全鋁54米型號,這是該品牌繼50米之後的新旗艦遊艇。

麗娃(Riva)宣布已經簽署了54米型號的首個單元的合同,這是一款新的全鋁旗艦,旨在接替麗娃50米的第三個船體的生產。

此次銷售是與麗娃在科威特的獨家經銷商Sea Pros Yachts的創始人兼董事長Alain Maaraoui合作完成的,Alain Maaraoui在起草協議方面發揮了關鍵作用,並將繼續與客戶合作,該艇計劃2025年交付。

建造工作目前正在安科納的麗娃超級遊艇部門進行,這個最先進的造船廠占地近8萬平方米,專門建造50至90米長的遊艇,所有品牌的金屬遊艇都是在這裡建造的。安科納也是法拉帝集團超級遊艇船廠的所在地,生產所有CRN和定製法拉帝品牌遊艇,以及博星的鋁製超級遊艇。

這款麗娃54米型號是由Mauro Micheli和Sergio Beretta創立的Officina Italiana Design公司、Piero Ferrari領導的法拉利集團戰略產品委員會及其工程部合作的結果。其外觀與麗娃船隊的其他成員有著相同的設計基因,體現在反曲率的窗戶、鏤空的舷牆和淺色的外部搭配深色的玻璃。

彎曲的窗戶和平面的角度之間有動態的相互作用。明暗對比法也得到了明確的運用,它運用了紋理之間和光與暗之間的有趣對比。

與之前的50米旗艦型號不同,新款船型的線條更加柔和,室外空間超過370平方米,包括一個帶游泳池和摺疊式舷牆的階梯式後甲板海灘俱樂部。其他值得注意的地方包括駕駛室前方的陽光休息區,在陽光甲板和駕駛室甲板上有兩個戶外用餐選擇。而其他亮點包括健身房、水療中心和迷人游泳池的健康區。


麗娃的初步計算表明,MTU 12V 2000 M86柴油發動機將足以使其達到18節左右的最高速度。

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