為進西藏打基礎——4天4夜雲南之旅-大理洱海

追逐自由的靈魂jt 發佈 2024-04-26T19:35:57.944456+00:00

接上集,在玉龍雪山山頂遊玩了些時候看時間不早了,因為我們是定了大理的住宿,擔心太晚了又要趕夜路所以決定出景區往大理進發,導致玉龍雪山景區的其他景點我們也無心駐足了,一大遺憾。玉龍雪山景區出來後一路趕路,最終到達大理的酒店時已是日落之後,落腳洱海環海西路旁的酒店。

接上集,在玉龍雪山山頂遊玩了些時候看時間不早了,因為我們是定了大理的住宿,擔心太晚了又要趕夜路所以決定出景區往大理進發,導致玉龍雪山景區的其他景點我們也無心駐足了,一大遺憾。玉龍雪山景區出來後一路趕路,最終到達大理的酒店時已是日落之後,落腳洱海環海西路旁的酒店。

洱海的環境保護得很好,吸引了好多野生動物到這裡駐足,水面上有好多水鳥,不知啥鳥,有認識的可以科普一下。

悠哉的悠著很快就到了午飯時間,直接在洱海邊找了一家農家菜,味道還算不錯。吃完午飯又恢復了體力,本來打算開車環洱海一周,但環海西路實在太小,剛環了三分之一周車就越來越多,甚至有的路段還堵車了,想著後面的路段肯定會越來越堵,最終決定放棄環洱海一周。

游完洱海,中午兩點左右大理去昆明高速上,噩夢開始了,真真切切體會到了高速上的錢不好撿啊,大理剛上高速就開始堵車了,看百度地圖這一段高速已經開始變黃了,規劃了一下線路百度地圖算出到昆明高速用時6個多小時,按理應該只要3個多小時,而且算的二級路用時也是六七個小時。

感覺情況不妙,高速肯定會越來越堵,剛到高速路口就決定改走二級路了,可是剛才占到了最右側的右轉車道,左邊還有兩個車道過不去了,車輛挪動的間隙終於趁左邊車子動了一下馬上插過去成功變了一條道,但是還需要跨過一條左轉車道,剛好這時一輛大車過來把左邊車道擋住了,看來沒希望變道了,同時挨車流劫持進到了高速匝道,想走二級路的希望徹底沒了。

繼續堵車中,其實剛上匝道就堵了有一個小時,慢慢看著百度地圖由原來的黃色變成了紅色,而且這紅色似乎沒有盡頭,大理到楚雄的高速已經看不到哪段顯示綠色了,沒辦法了,等吧,再次感嘆高速路費不好撿啊。中午兩點從大理上的高速,在高速上慢慢磨了7個小時,天已經黑了只前進了90多公里,而且地圖顯示前面還是無盡的紅色,再次決定有出口還是下高速吧-----於是就近的高速出口下了高速,忘記叫什麼出口了,反正只是個小出口,下完高速找到加油站已經是晚上9點了,油箱還有小半箱油,不過還是加滿吧,有備無患嘛,加滿230元,第一次覺得油箱這麼能裝,幾乎還剩半箱油還加進了230元,不懂是不是挨黑了不管了。

二級路走了一段看地圖不紅了重新上的高速,服務區休息。還是車滿為患,但是能走60到70的速度吧,可以接受,因為那二級路實在也不好走,雖然沒有什麼車但是路都是之字型彎,根本也不敢開快,重新上了高速路過連著幾個服務區都是爆滿,有的寫著暫停服務可人和車還是擠滿可能好多堵的沒油了吧。我們走吧不停,反正我們還不用放水車也有油繼續走,走到哪個服務區人少我們就進哪一個。其實根本就沒有哪個服務區人少的,只是比前面那幾個稍微好點。

這個服務區好不容易找到個停車位停下,安營紮寨好好休息一下,反正現在車多也快不了,開了十幾個小時也夠累的了。其實車多有一個好處就是雖然開車很累但是不會打瞌睡,而且車太多也不敢再給LD開車。先短暫休息吧,等下再繼續前進----

睡醒後不懂過了多久,看著高速路上還是車連著車,問了一下都半夜了怎麼還有這麼多車,答曰一直沒有停過。看來想睡醒車少再上路是不可能了,還是收拾帳篷繼續跟著導航走吧----忘記當時是凌晨一點還是兩點了,發動車子,導航設置滇池海埂公園重新上路。這時車雖然還是多但車速還是不錯的,基本保持80,有的還可以超過100了,反正就是黑夜裡跟著導航走的,當導航顯示到達目的地時已經是凌晨4:30了,看了一下剛好是滇池海埂公園門口,停車路邊,放倒座椅,蓋上被子,睡大覺。

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