瘋狂汽車達人
汽車都是鐵的，為何不用不鏽鋼的呢？你知道原因嗎？
一輛汽車需要相當多的零件，這將涉及各種材料。按比例計算，鋼鐵占絕大多數。例如，汽車的車身，如底盤、發動機（鑄鐵發動機）、變速箱、懸架等，基本上都是由鐵製成的，但我們知道，鐵材料也有自己的缺點，比如生鏽，這也是困擾人們的一大問題。經過這麼多年的發展，汽車技術已經非常成熟。
二手市場有幾千的汽車，能不能買？要仔細檢查才行！
幾千元能買到二手車嗎？只要你選擇的對，廢鐵也能成為寶，不過，買這麼便宜的車還是需要多多注意的，購買這種二手車後，車主可能會遇到兩種截然相反的經歷，要麼是撿到寶，要麼是被坑到家。
為什麼日系車就是死活不用雙離合？有更好的選擇，不是必選項
買車的時候，我們會發現全世界的車企似乎都在用雙離合變速箱，從幾萬輛到幾十萬輛，從自主品牌到德美車型，使用雙離合變速箱，只有日本，很少使用雙離合變速箱。
100萬的豐田紅杉有多厲害？硬派的存在，實力不凡
紅杉是豐田最霸氣的硬核越野車，普拉多，魯迅在它面前只能當小弟，紅杉的機身尺寸為5210×2029×1895，是標準的全尺寸車型，這輛車和我們比較熟悉的公路怪獸大屯兔在同一個平台上打造，可見其強大的基礎。
賓利和奔馳S600哪個好？豪華感十足，都很不錯
賓利和奔馳S600的性能不相上下，乍一看，賓利是一款頂級豪華商務轎車，感覺好奇心和豪華感比奔馳S600要好很多，但是很多人不知道奔馳S600，該車型的價格水平不低，整體質感不比賓利車型差，深受頂級商務人士的青睞。
標緻在歐洲銷量那麼好，到了中國卻不行了？不符合大眾胃口
標緻在歐洲賣得好，但如果在歐洲賣得好，在我們國家也不一定好，對吧？同理，豐田的車在美國和我們國內市場都賣的很好，但是在歐洲車市，豐田的表現一般，所以在世界不同的地區，對汽車的理解不同，對汽車的需求也是有差異的。所以一個品牌出現西冷東熱的情況是很正常的，這不值得大驚小怪！
米其林輪胎普遍比其他品牌輪胎貴，這是為什麼？一分錢一分貨
很多車主在換輪胎的時候會發現，不同品牌的輪胎價格差別真的很大，對於很多國產品牌輪胎來說，全車更換四個輪胎只需要1000多塊錢，而一些國際大牌輪胎只需要一個輪胎，一個輪胎也要1000多。漏氣保用輪胎的價格更高。為什麼米其林輪胎普遍會比其他的輪胎品牌貴那麼多？
認知度較高的雪佛蘭，中國市場銷量為什麼很差？人為的糟糕局面
作為美帝國的老牌，雪佛蘭在中國的品牌認知度比較高，很多人看到這個看起來有點像十字架的車標，基本都能直呼其名，但認知不等於認可，就是說大家都知道，和大家是否願意為它買單是兩個概念。
比亞迪續航力不及特斯拉，原因是定價和成本？看完就明白！
比亞迪，在新能源領域是自主品牌中的佼佼者，在電池技術方面的成就，是其他國產品牌無法比擬的。包括奧迪，豐田在內的國際知名品牌，都在與比亞迪在新能源領域展開深度合作，足以說明比亞迪的電池技術，已經處於全球領先地位。
都是4.0T發動機，為什麼奔馳G500和G63價格差距大？看完不再迷茫
一提到奔馳BigG，就熱血沸騰，更別說實際的駕駛體驗了。外觀基本一樣，功率也基本一樣，都是4.0T發動機，但為什麼價格差那麼多呢?