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倆老炮一新兵，CR-V/RAV4/CX-50行也，怎麼選？
作者 | 老Z主編 | 趙試今年的說唱選秀節目很刺激，因為它採用了「六邊形」評分方式，每一邊都代表一項能力，綜合能力最強的選手被稱為「六邊形戰士」。在今年上市的新車中，有一款車也被稱為「新時代六好SUV」。這款車就是長安馬自達CX-50行也（簡稱CX-50行也）。好不好，得比較。
從獨一無二的「夥伴+」，讀懂長安汽車的用戶哲學
在中國，數字七包含很多特殊含義:一周有七天，天上有七星，人有七情，音樂分七音，就連詩歌都有七言、七絕。
跑在時間前面的阿維塔
作者 | 趙文華雖然身處疫情漩渦超過45天，但阿維塔還是干成了兩件大事：一是12月20日，阿維塔11及阿維塔011首批交付車輛在重慶兩江工廠正式下線；二是12月23日，阿維塔成都中心正式營運。
比亞迪，豪賭仰望
作者 | 趙文華很戲劇化，就在特斯拉銷售到處推「限時12月額外福利」時，比亞迪旗下的高端品牌仰望卻在全速推進。11月16日，在比亞迪第300萬輛新能源車下線儀式上，王傳福高調宣布「比亞迪正在構建百萬級高端品牌仰望」，並宣稱「搭載比亞迪黑科技的首款仰望新車將於明年一季度發布」。
長安160周年：向世界級品牌滿電進擊
在中國的汽車行業，有一家既有著百年傳承又保持創新活力的企業，它就是長安。長安的歷史可以追溯到被稱為「中國近代工業啟蒙」的洋務運動，至今已整整160年。
曾經奇貨可居的動力電池，即將無人問津
卡達世界盃，除了中國男足沒去，其他都去了;中國製造，在很多領域都衝到全球第一，比如新能源汽車。如果沒有關注數據，恐怕很多人還不知道，新能源汽車背後的動力電池市場正在「興風作浪」。
進擊的快充，能否治癒「續航焦慮」?
但高速增長的銷量也進一步放大了補能短板，排隊成為沒有「私樁」車主的日常，趕上節假日排隊，甚至會搭上「半條命」。
水中貴族百歲山，微車貴族看奇瑞
作者 | 雷磊主編 | 趙文華舉一反三，是咱們最擅長的事。自打五菱帶火了mini EV市場後，各種微型電動車就滿街綻放，很多人稱其為「老頭樂」，並不是，沒見都是網紅小姐姐在努力曬圖嗎？能走量還能圈粉，各家肯定會把mini EV做大做強。
FlymeAuto對比HarmonyOS：吉利綁定魅族，能否超過華為？
作者 | 陳輝主編 | 趙文華今年7月，吉利汽車完成對魅族手機的收購，這場被調侃為「吉你太魅」的聯姻到底能給吉利帶來什麼？一度成為車圈熱議的話題。4個月後，隨著魅族發布全新車機系統——FlymeAuto智能座艙，答案變得異常清晰，那就是吉利收購魅族，志在車機。
VISION EQXX：能效，豪華純電的終極密碼
作者 | 趙文華主編 | 趙文華未來汽車到底在競爭什麼？繼「軟體靈魂說「之後，豪門巨頭奔馳又借首次進入中國的VISION EQXX概念車，提出了「能效就是硬通貨」。