實地調查 BBA、本田大眾、吉利奇瑞都要加價或排隊 還能買車嗎?
最近,安徽合肥一女子在購買奧迪Q5L提車時,因為被臨時加價而試圖「跳樓維權」的新聞引發了網友的熱議,無獨有偶,在網絡上也陸續出現了大眾、凱迪拉克車主抱怨4S店提車時臨時加價的情況。
最近,安徽合肥一女子在購買奧迪Q5L提車時,因為被臨時加價而試圖「跳樓維權」的新聞引發了網友的熱議,無獨有偶,在網絡上也陸續出現了大眾、凱迪拉克車主抱怨4S店提車時臨時加價的情況。
最近,天涯君身邊有一位95後朋友小陳被一款還沒上市的國產轎車種草了,平日裡對各種豪車如數家珍的他,僅僅看了幾張產品圖,就表示對這款新車「一見傾心」了,這款車型就是長安剛曝光不久的UNI-V,其在網絡上也是收穫了一邊倒的好評。
伴隨著「消費升級」的到來,15-20萬級SUV正成為越來越多消費者的首選車型,從乘聯會公布的數據不難發現,今年1-8月國內15萬以上緊湊型SUV銷占比穩步提升。
接下來的廣州車展將會是各大車企發力的重點,那在即將到來的11月份都有哪些重磅新車上市呢?瑞虎8PLUS 2.0T鯤鵬版繼攬月、凌雲之後,瑞虎8PLUS也將迎來2.0T版本,當然動力方面會稍微收斂一些,仍採用最初的390T版本,好處就是能加92號汽油。除換裝全新的發動機外,2.
隨著國內疫情平穩,受到疫情衝擊的各行各業正在恢復往日繁榮,而其中作為重要經濟支柱的汽車行業更是重中之重。
翻開江淮的歷史,從生產軍用卡車、客車貨車底盤,到生產輕卡、輕客,到商轉乘、新能源,再到與大眾、蔚來合資,還沒有一家車企有江淮如此豐富的履歷,也正是精力的分散、戰略的搖擺、過去對品控的忽視,江淮這一路走來坎坷起伏,有過高光也有過衰落。
此外,新車預計會在今年4月份開幕的2020北京車展上正式亮相,5月份正式上市。兩廂版思域的前臉變化不大,但是前包圍更具有戰鬥氣息,整車採用了全黑配色,在前鏟上還帶有紅線元素,正是這幾縷紅色線條,凸顯了整車的運動基調。
預算有限,但是又想買輛SUV,如果在幾年前,可能很難如願,但現在,可選擇的空間就非常大了。今天天涯君就給大家推薦三款六萬預算最值得買的SUV:瑞虎5x 2019款HERO 1.
翻開江淮的歷史,從生產軍用卡車、客車貨車底盤,到生產輕卡、輕客,到商轉乘、新能源,再到與大眾、蔚來合資,還沒有一家車企有江淮如此豐富的履歷,也正是精力的分散、戰略的搖擺、過去對品控的忽視,江淮這一路走來坎坷起伏,有過高光也有過衰落。
5月10日是母親節,也是第四屆中國品牌日,榮威通過脫口秀直播的形式,在榮威品牌日上發布了旗下全新純電動SUV——榮威MARVEL-R。新車將會搭載最新的5G技術並實現L3級別的自動駕駛,預計在年內上市。
在馬自達家族產品序列里,不管是轎車昂克賽拉、阿特茲,還是SUVCX-4、CX-5,沒有一款車型空間有優勢,即便有著亮眼的數據,也從未在實際空間上勝過同級半分。
按照常理,千尊萬貴的徽柔應該會很幸福,但事實並不是這樣 ,徽柔婚後的生活非常痛苦,因此有了夜扣宮門,引發仁宗與朝臣的論戰,仁宗與徽柔之間親密的父女關係也不再,1063年宋仁宗過世,徽柔被送回李家,最後被李家虐待致死,年僅32歲。
2019年4月3日,福特發布了「福特中國2.0」戰略,福特汽車集團公司副總裁、福特汽車中國公司總裁兼執行長陳安寧表示:長安福特計劃用三年時間來恢復元氣。
然而在這個價格區間可謂是高手如雲,像皓影、威蘭達、榮放等重量級車型都盤踞於此,那麼身為後來者的銳際又拿什麼去跟它們競爭呢?
這難免讓人與之前新款帕薩特漲價事件聯繫在一起,雖然不能確定上汽大眾是否對新款帕薩特的車身剛性進行了加強,但是從乘員艙的結構來看,車輛的安全性是得到了提升的。
用法國學者GuyDebord在《景觀社會》中的話來說:「無疑,我們的時代偏愛圖像而不信實物,偏愛複製本而忽視原稿,偏愛表現而不顧現實,喜歡錶象甚於存在。」
對於車內空氣品質而言,車內使用的材料如皮革、塑料、橡膠、各種溶劑型膠黏劑等等,都是車內空氣污染的源頭。
2019年6月長安率先發布了國內OEM首個動力模塊化平台——藍鯨NE動力平台,一個十年都不過時的發動機技術平台;同年7月,藍鯨NE動力平台首款產品——藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機,在節油挑戰賽中,一舉跑出了百公里油耗4.8L的極致水平,比肩甚至超越了豐田、日產、本田等部分日系發
4月13日,國內首款6萬級符合國六b排放標準的艾瑞澤5CNG計程車上市暨首批交車儀式正式舉行。奇瑞汽車向安徽、山東、遼寧、河北等全國各省份交付了首批3000台艾瑞澤5 CNG計程車,為出租行業注入新的血液。
長安4S店CS75PLUS沒有優惠長安CS75PLUS憑藉犀利的外觀、運動范十足的內飾以及澎湃的藍鯨動力,吸引了不少年輕消費者,自其上市以來,銷量就直逼哈弗H6。
在前期,三菱發動機幾乎憑藉一己之力撐起了半個中國車市。但放眼當下,三菱汽車的存在感越來越低,市場份額也越來越小。
更科幻的是,在前臉你找不到固有認知的LED大燈,同樣是菱形元素融合在格柵之內,點亮則是大燈,熄滅又成了格柵的一部分,極具未來感。
關於近日不少車主反饋的豐田多款車型機油增多和機油乳化問題,一汽豐田官方於3月12日晚做出了相應回復。首先,一豐承認了問題的存在。其表示:「從2020年2月份到3月11日,一汽豐田的CR部門共收到顧客指摘(包括沒有進店的點檢的車輛)249件,其中亞洲龍185件,榮放64件。
如果是第二中情況,那麼除了一汽豐田亞洲龍雙擎、廣汽豐田的凱美瑞雙擎之外,RAV4榮放雙擎、威蘭達雙擎等豐田2.5L雙擎車型,甚至是卡羅拉雙擎以及雷凌雙擎等車型均有可能出現過類似機油增多的問題。
一個重要原因是奔馳減配,國產E級偷工減料導致斷軸,嚴重威脅乘客安全。同樣是不分級別,C級、E級、GLC、GLE等多數車主反饋,剎車過程中,制動系統有時會出現嚴重異響,舒適性倒還是其次,關鍵是有時候還會影響到制動性能,危及到駕乘安全。
北京的仲先生反映:其3月1日購買了一輛2020款榮放RAV4混動雙擎頂配,結果第二天就發現新車出現機油乳化問題。4S店含糊其辭稱問題並非個例,廠家也沒給出解決方案,只能更換新機油繼續觀察。
朋友小李買了輛寶馬X1,本來是想有個藍天白雲標可以提升下自己的「身份地位」,沒想到的是買了車之後,卻各種被嘲笑:廉價寶馬,前驅寶馬不是寶馬,尤其是和寶馬X3、X5這些車主在一起的時候,得知自己開寶馬X1,對方都會投過來一個鄙夷的眼神。這讓小李覺得開寶馬很丟人。
朋友小李買了輛寶馬X1,本來是想有個藍天白雲標可以提升下自己的「身份地位」,沒想到的是買了車之後,卻各種被嘲笑:廉價寶馬,前驅寶馬不是寶馬,尤其是和寶馬X3、X5這些車主在一起的時候,得知自己開寶馬X1,對方都會投過來一個鄙夷的眼神。這讓小李覺得開寶馬很丟人。
可能在場的所有人都沒能猜到, 全系2.0T+8AT,標配適時四驅系統的福特銳際最終定價僅18.98-21.88萬元。發布會現場掌聲雷動,歡呼聲不斷。對於福特的經銷商來說,銳際的定價對他們來說,太重要了,堪稱決定生死。而這個售價,也讓他們吃了一顆定心丸。銳際,這次穩了。
可能在場的所有人都沒能猜到, 全系2.0T+8AT,標配適時四驅系統的福特銳際最終定價僅18.98-21.88萬元。發布會現場掌聲雷動,歡呼聲不斷。對於福特的經銷商來說,銳際的定價對他們來說,太重要了,堪稱決定生死。而這個售價,也讓他們吃了一顆定心丸。銳際,這次穩了。