年檢是我國強制執行的一項政策，只要汽車年限超過6年，車主就必須接受兩年一次的年檢，很多車主一提到年檢就頭疼。車主抵制年檢主要是因為年檢流程太繁瑣，又很容易傷車。輝騰年檢被當成帕薩特，16萬變速箱報廢，檢車員：憑啥讓我賠。
車主王先生有一輛130多萬的大眾輝騰，第1次參加年檢就出現了大問題，這輛價值上百萬的豪車被工作人員當成了大眾帕薩特，一腳油門下去變速箱就壞了。王先生說年檢前已經提醒過工作人員這車是輝騰，搭載了四驅系統，沒想到工作人員還是把這句話拋在了腦後。
暴力檢測導致變速箱完全報廢，換一個新的變速箱要16萬，這筆損失到底該誰承擔呢？工作人員認為自己的年檢手段符合規定，車子壞了只能是質量太差，不承擔賠償損失。車主認為自己非常冤枉，好端端的車子送進年檢站，出來的時候變速箱壞了，憑啥要自費修車呢？
老王替這位大眾輝騰車主感到不值，老王發現很多年檢站工作人員檢測的時候都堅稱自己嚴格按照年檢標準來執行，年檢標準到底是什麼我們不得而知，這些工作人員是是否具備檢測資質我們也不知道。
很多工作人員一腳油門踩到5000轉，還要保持5分鐘不變，再好的車也得出問題。老王認為大眾輝騰被工作人員當成大眾帕薩特，說明這位工作人員的業務水平不達標，連車子的型號都分不清楚還來年檢，絕對是自己有問題，變速箱壞了也應該讓工作人員來賠償，大家是怎麼想的呢？