10月1日消息，最近貝索斯有點瑣事纏身，一方面馬斯克超越了他成為世界首富，還調侃要給貝索斯送一個「2」字雕像，隔空喊話貝索斯靠打官司打不到月球上。
另外一方面，貝索斯創辦的藍色起源內部也「後院起火」。
21名藍色起源公司的前任和現任員工聯合發表了一封揭密公開信，題為《貝索斯希望為太空創造一個更美好的未來，但他的藍色起源公司陷入了有毒的過去》，猛料非常多。
一些員工表示，他們不會乘坐藍色起源的火箭去太空旅行，主要原因並非太空旅行的價格太貴，而是他們認為藍色起源的火箭和太空艙不夠安全！
貝索斯2000年創辦了藍色起源這家太空公司，目前該公司大約有3600名員工。今年7月他本人親自乘坐「謝潑德號」火箭進入了亞太空軌道。自從那次太空飛行之後，藍色起源就開始對外售票，準備在10月12日將另外4名乘客送進太空。
然而，這封員工公開信卻爆料，藍色起源的領導層無視員工的安全擔憂，為了實現貝索斯的計劃，甚至加快了謝潑德號的發射計劃。2020年，藍色起源公司的領導層對每年只有幾次飛行的計劃越來越不耐煩，他們的目標是將每年的發射次數擴大到40次以上。
但同時，藍色起源卻不願投入更多資金、招募更多人才，信中舉了其中一個例子是「2019年，被指派操作和維護新謝潑德號火箭的一個團隊只有幾個工程師長時間工作。他們的職責遠遠超出了兩倍規模的團隊所能承擔的範圍。」
這封公開信還舉了另外一個例子，2018年當有人新接管了一個特定的團隊時，該經理發現該團隊記錄了與公司火箭引擎有關的「1000多份問題報告」。信中說，這些報告都沒有得到處理。
這是一封實名+匿名混合的公開信，信上唯一署名的作者是亞歷山德拉·艾布拉姆斯，她曾是藍色起源公司員工溝通部門的負責人。周四，她在網站上發表了這封公開信，但她表示，其他匿名的20名藍色起源現任和前任員工共同參與撰寫了這篇文章。
這封信還聲稱，藍色起源公司內部存在性別歧視、騷擾和不容忍異議、不重視環保的文化和管理問題。
另外，一位共同撰寫這封公開信的藍色起源工程師說，「藍色起源公司很幸運，到目前為止什麼都沒發生。」
顯然這意思也包括說貝索斯參與那次太空之旅能順利完成，也存在一些運氣成分。
這麼看來，貝索斯上天那一次，真的太幸運了！
藍色起源方面也對這封爆料信做出了回應，他們聲稱這封公開信的唯一署名者艾布拉姆斯「兩年前因涉及聯邦出口管制法規的問題而多次受到警告，因此被解僱。」但艾布拉姆斯否認她收到過任何此類警告。
今年夏天，至少有17名頂級工程師和高管離開了藍色起源公司，其中許多人是在貝索斯太空旅行後的一周內離開的。他們的離職原因尚不清楚，不過據美國職場調研平台Glassdoor的評級顯示，只有19%的藍色起源員工對其CEO鮑勃·史密斯表示認可。相比之下，SpaceX的創始人埃隆·馬斯克則獲得了92%的員工支持率。
最近有媒體報導稱貝索斯自從7月份從亞馬遜卸任CEO以後，已經將自己花在藍色起源公司的精力翻了一倍。此前他也曾公開表示，每年會套現10億美元，用於支持藍色起源公司搞研發。
不知道這封公開信會不會影響藍色起源10月份的太空旅行計劃。
CEO來信君也會持續關注這件事的。