汽機車排放廢氣是都會區懸浮微粒主要汙染源,國外已經有研究報告指出,住家緊臨馬路的民眾,心肺相關疾病的發生率及死亡率也跟著提高。中央研究院環境變遷研究中心副研究員龍世俊研究也發現,台北都會區高達八十萬人屬於交通汙染高曝露風險社群,應適度自我防護。
門前有馬路 住1樓死亡率高
汽機車排放廢氣是都會區懸浮微粒主要汙染源,國外已經有研究報告指出,住家緊臨馬路的民眾,心肺相關疾病的發生率及死亡率也跟著提高。中央研究院環境變遷研究中心副研究員龍世俊研究也發現,台北都會區高達八十萬人屬於交通汙染高曝露風險社群,應適度自我防
汽機車排放廢氣是都會區懸浮微粒主要汙染源,國外已經有研究報告指出,住家緊臨馬路的民眾,心肺相關疾病的發生率及死亡率也跟著提高。中央研究院環境變遷研究中心副研究員龍世俊研究也發現,台北都會區高達八十萬人屬於交通汙染高曝露風險社群,應適度自我防護。