別克新款GL8 ES及GL8正式上市,售23.29-39.99萬元

胖哥汽車頻道 發佈 2020-05-05T01:25:44+00:00

5月4日,新款上汽通用別克GL8ES陸尊以及GL8陸上公務艙以「雲首發」的方式正式上市,新車售價23.29萬元-39.99萬元,共推出9款車型。

5月4日,新款上汽通用別克GL8 ES陸尊以及GL8陸上公務艙以「雲首發」的方式正式上市,新車售價23.29萬元-39.99萬元,共推出9款車型。新款GL8家族產品將全面覆蓋MPV領域,一起來看看新款車型有哪些變化吧。

新款GL8 ES共推出4款車型,售價為29.99-39.99萬元。外觀方面,新車採用最新的飛翼式進氣格柵,前車標兩側的鍍鉻條與中網邊緣的鍍鉻條匯聚在一起,並延伸到頭燈之內。新款別克GL8 ES採用了矩陣式LED頭燈,前臉整體散發濃濃的商務氣息。

車身側面,新款車型與現款車型基本保持一致,側面的車身線條更為「凌厲」。新車在C柱上方還多了一塊鍍鉻裝飾,像是給寬大的車體做了「瘦身」。車身尺寸方面,新款GL8 ES的長寬高分別為5219/1878/1799mm,軸距為3088mm。

車尾方面,新款GL8 ES的車尾與車頭的飛翼式格柵相呼應,新車採用了展翼式尾燈,並被鍍鉻條相連。懸浮式的車頂與車尾「板正」的線條都使新車的視覺效果非常大氣。

內飾方面,新款GL8 ES的第二排是全車最受關注的一點,所以我們從第二排說起。新款GL8第二排座椅的兩側採用全包裹式的設計,提升了座椅整體的高級感。第二排座椅配有副老闆鍵和第二排座椅前後滑動電動解鎖鍵,並且還支持腰部、腿部以及座椅靠背共10項調節,座椅加熱、通風和按摩功能更是可以充分滿足第二排乘客的乘坐舒適感。新款GL8 ES採用雙聯屏的設計,12.3英寸中控螢幕與12.3英寸的儀錶盤十分凸內飾豪華。新車搭載eConnect3.0互聯繫統,支持CarPlay和CarLife手機互聯,以及遠程OTA升級功能。

動力方面,新款GL8 ES搭載2.0T發動機並配有可變缸技術,支持四缸高性能、四缸經濟和雙缸超經濟三種模式的切換。發動機最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配9速手自一體變速箱。

新款GL8共推出5款車型,售價為23.29-32.99萬元。新車為第二代GL8的改款車型,前臉處同樣使用飛翼式進氣格柵,與GL8 ES的前臉不同的是,GL8車型少了一些鍍鉻的點綴,前車標兩側的鍍鉻條獨自「跑到」頭燈之內。

車身側面,GL8的側面線條明顯變得圓潤了些,在D柱的位置也採用了弧形的處理。尺寸方面,新款GL8的長寬高分別為:5238/1878/1800mm,軸距為3088mm。新款GL8的車尾造型非常犀利,車尾平直的鍍鉻條和平直造型的尾燈等元素十分彰顯新款GL8的「嚴肅」與「端莊」。

內飾方面,新車採用了12英寸懸浮式觸摸中控屏,以及8英寸液晶儀表,車內科技感提升很多。新車減少了車內的實體按鍵,大多功能都集成在中控螢幕上,空調按鍵也變成了觸摸式,智能化程度大幅提升。現款GL8同樣支持CarPlay和CarLife手機互聯,以及遠程OTA升級功能。此外,老款GL8的腳剎也更換為了電子駐車。新車最大的亮點莫屬新增的「福祉版」車型,新款GL8的兩個「福祉版」車型可以電動控制第二排右側的座椅伸出車外,這樣的設計對於上下車腿腳不方便的人來說非常友好。不過這個配置需要車主在豪華型或尊貴型版本上多付5萬元才能得到。

動力方面,新款GL8同樣搭載2.0T發動機,並配有可變缸技術。發動機最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配9速手自一體變速箱

總結:別克GL8作為國內MPV市場中的常青樹,常常會因為各種原因受到人們的關注,而且它一直以來幾乎都是商務人士的首選MPV車型。如今GL8家族又相繼發布了GL8 Avenir艾維亞、GL8 ES和GL8,進一步擴大自身的優點,改進了一些不主流的特點,並在很多細節上進行了創新。新款GL8家族產品不光可以充分滿足商務需求,它也將順利成為一名「家庭小能手」。雖然MPV市場的戰火即將燃起,但如此貼心的產品相信它的市場表現一定會再創輝煌。

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