【車訊網 報導】自駕游之前，要不要對車進行保養？長途駕駛，是否需要讓發動機歇會兒？爬山時，多大動力才夠用？旅途中會不會遇到意外？這幾個關於自駕游的話題，經常被提及。恰逢又一個假日來臨，根據個人經驗，做個小結。
駕車出遊，需要單獨對車輛進行保養嗎？
時常在各類媒體看到這樣的報導——假日開始，提醒車主在自駕游之前，把車送去檢查，以防不測；假日結束，提醒車主把車送去做一番保養，對車有利。此舉雖然有道理，但我認為，您的車只要符合以下2個條件，就沒必要為了一次自駕游，做額外的呵護。
第一，自購車之日起，按照保養手冊，始終定期做保養。
第二，使用中，沒發現任何不妥，比如異響、抖動、怠速不穩之類的。
事實上，新車出售時，都會有本保養手冊。什麼時候該做哪些保養，在手冊中寫的清清楚楚。車主唯一所需要的，是遵照手冊執行。沒必要質疑，也用不著討價還價。
即使不是要求定期更換的零部件，比如輪胎、剎車片，如果磨損到需更換的程度，在保養中就會被注意到，店家通常會提醒車主。會不會出現沒有提醒？可能會，但我更相信，在利益驅動下，恐怕有不少店家樂得車主多換幾次。
跟大家分享一個個案：我自己有輛購於2006年的車，目前公里數21萬。這輛車平日很少用，主要拿來做自駕游——每次假日出遊，都是說走就走，北京周邊400-1200公里的山東、江蘇、湖北、陝西、山西，內蒙，不知跑了多少遍。更遠的地方，也去了不止一次——北邊的漠河，南邊的三亞，西邊的新疆和西藏。但我從沒單獨為跑長途增加保養。
畢竟，汽車是個奔跑的機器，絕不會如此弱不禁風。
長途自駕游是否很毀車——不必多慮。
有人認為，自駕游跑長途，車的磨損很嚴重，對車不利。還有人擔憂，發動機從早到晚轉個不停，能受得住嗎？
剛才說到，汽車是個奔跑的機器，只要潤滑與散熱沒問題，它就能一直運轉，轉多久都沒事兒。最為典型的例子是兩班倒的計程車，歇人不歇車，一年365天，幾乎天天都要跑四五百公里。在6年運營期當中，跑五六十萬公里是很普遍的，有人甚至能跑到百萬公里。
所以，請不要把發動機想像成人，幹活干累了，得休息會兒。事實上，發動機磨損最嚴重的，是剛啟動時的冷車階段。所以，長途自駕游不僅不毀車，反而要比每天上下班之類的短距離行駛，對發動機更有利。
動力的疑問——我的車排量小，爬山能行嗎？
事實上，公路坡度是有統一標準的。即使最險峻的山區，等級最低的公路，縱向坡度也不會大於9%。與之相比，動力最差的小車，爬坡能力通常也能達到30%。可見，只要是行駛在公路上，無論排量多小，也不必擔憂。至多是打算以最快速度超車時，沒那麼輕鬆——其實這也許是好事，盤山公路強行超車，本身就存在一定危險，不值得提倡。
自駕游的另一個擔憂——遇到困難怎麼辦？
出門少的人，往往有可能把外面的世界想得過於艱難。就拿西藏來說，成都到拉薩之間的國道318線，是一條當地人駕駛著各種車輛，每天都要走的柏油路，非常普通。可依舊有人把駕車前往西藏，視為探險。
實際上，真正需要挑戰的，不是那條柏油路，而是自己。只要出門在外，難免遇到大大小小的困難。在人類面前，無論什麼樣的困難，其實都能解決，關鍵在於有沒有動腦子。比如：
車輛故障——如今的車，由於採用電子管理，可靠性提高許多。但在旅途中，沒準兒能遇到輪胎漏氣、燈泡不亮等意外。如果善於閱讀，掏出買車時隨車提供的使用手冊，就能知道如何處理。因為那裡面都寫著呢。
道路阻塞——自駕游過程中，很可能遇到道路阻塞。比如，由於假日出行高峰所產生的擁堵、由於交通事故所產生的擁堵、由於天氣、塌方等意外所導致的擁堵，等等。如果不幸遇到，首先要牢記的，是心平氣和。因為，此時無論您如何著急上火，也無濟於事。前方的擁堵，不會因為您的焦急而減輕。面對這種情況，與其捶胸頓足，不如隨遇而安。
其次，事先周到的準備，是必須的。比如，飲用水、食品、禦寒衣物。有了這3樣，便沒了後顧之憂。
最後，行程安排寬緊適度，無需風風火火地趕路，也是保證心平氣和的前提。當然，頭腦靈活，也是必要的。遇到意外，耽誤了時間，迅速把後面的行程加以調整。
天氣突變——季節更迭之時，或者是前往山區、尤其是高海拔山區，遭遇天氣突變是完全有可能的。保暖內衣、厚外套、帽子、手套等物品，必不可少。有句老話：熱帶衣裳、飽帶乾糧。對於自駕游來說，這句話恐怕永不過時。
人滿為患——我國人口眾多，每逢公共假日，許多旅遊地區人滿為患，可謂常態。對此，應該有足夠的心理準備與計劃準備。前者指的是隨機應變，頭腦靈活一些。後者指的是時間應有足夠的寬裕量。如果沒有留出餘量，嚴絲合縫，一旦時間耽擱，就被動了。
比如，有一年春節，我中午駕車離開桂林，本打算前往廣州。這段路只有500多公里，按說6小時就能到。不巧那天正好是返程高峰，加之途中有施工路段，在廣西與廣東省界附近，堵得密不透風，2個小時只走了幾百米。見此景，我決定更改行程，先奔南去梧州，以免把時間浪費在無窮無盡地等待中。就這樣，我當晚順利抵達梧州。事後得知，那天如果不改變計劃，很可能要在公路上呆一個通宵。
沒有克服不了的困難，只有克服不了的自我。
這是我的老師，當年對我們說的一句話。這些年，通過一次次實踐，我對這句話，堅信不疑。只要願意動腦子，無論遇到什麼樣的困難，都能解決。我至今也沒想出，能有什麼樣的困難，可以把我擊垮，讓我的自駕游以失敗告終。
責任編輯：夏星