2020年3月18日，寶馬集團在德國慕尼黑的總部宣布了其2019年業績和未來的企業戰略。在如今新能源汽車發展的大背景下，寶馬汽車也不得不進行轉型，在發布會上宣布了多項轉型的措施。
本篇文章，我們就看一下，寶馬2019年業績，以及今後的發展計劃。
【01】寶馬社會責任
在本公告中，寶馬集團致力於履行其社會責任的可持續企業管理，例如加強產品組合和減少二氧化碳排放的努力，並在未來的研發部門進行了廣泛投資。
寶馬集團總裁奧利弗·齊普塞（Oliver Zipse）尤其談到對歐洲流行的新冠肺炎疫情的爆發時說，「寶馬集團通過預測未來全球汽車市場的需求並調整產量來最大程度地提高靈活性。」 「我們將充分利用我們可以採取的各種手段。」此外，他說：「我們將找到最佳的平衡點，以滿足員工的健康保護和盈利能力。」
寶馬集團正在積極應對汽車行業的變化，並計劃到2025年在未來出行研發方面投資超過300億歐元。
【02】砍掉50%的內燃機，加速電動化
寶馬集團計劃專注於提高效率，以抵消未來對技術的投資。通過模塊兒化的開發，最大程度提高整體業務效率，預計到2022年底將節省超過120億歐元。首先，開發新車型所需的時間減少到三分之一。此外，在從2021年開始針對電動汽車優化的智能架構的過程中，將會砍掉多達50％的內燃機傳統動力系統，並將轉換為新的電動模型。
【03】下一代寶馬7系將推出純電動車
寶馬特別計劃通過滿足客戶需求和生活方式量身定製的詳細產品。並且從下一代BMW 7系陣容開始，將是第一個增加配備第五代電動傳動系統的純電動車型，並且將完成總共4種類型的傳動系統，包括現有的汽油和柴油發動機以及插電式混合動力和純電動車型。在電氣化模型的引領下，將會逐步拓展到更多的寶馬車型上。
同時，寶馬計劃到2023年總共推出25種電動化車型，其中一半以上將由純電動汽車組成。為此，該公司宣布將繼續開發智能架構，以生產純電動汽車，插電式混合動力汽車和內燃機汽車。
【04】寶馬為電氣化做了哪些準備？
寶馬表示，電動汽車的需求預計將在2019年至2021年翻一番，並有望在2025年實現快速增長。此外，電動汽車的年平均銷售增長率有望達到30％。為了儘快完成電氣化轉型，寶馬汽車做了很多準備。首先是完成了46,000名員工的電氣化領域系統培訓。其次，2018年成立了IT合資企業Critical Techworks，以確保軟體技術專業知識和技術安全。該合資企業是德國IT行業最大的合資企業，雇用了5300多名數據分析專家。
第三，直接購買上游原材料，寶馬集團從今年年初開始直接收購鈷和鋰，並將其交付給負責電池生產的合作夥伴。
【05】寶馬電氣化目標
寶馬汽車的目標是到2021年底累計生產超過100萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車。還將推出五款配備了第五代電動傳動技術的新型純電動汽車。 MINI Cooper SE於2019年底在英國牛津工廠開始生產，其中包括過去六年來穩步增長的BMW i3，今年以來在中國瀋陽工廠的BMW iX3和2021年以來在德國丁格爾林工廠的BMW iNext。 寶馬i4在慕尼黑工廠生產。
【06】寶馬集團2019年業績
2019年，寶馬集團的汽車部門銷量創下新紀錄，增長2.2％至2,538,367輛（2018年：2,483,292輛）。該集團的銷售額增長了7.6％，達到1,042億歐元（2018年：9685.5億歐元），首次超過1000億歐元。
寶馬品牌
寶馬品牌，銷售額從2018年的88.6億歐元增長了6.8％，達到692億歐元。 2019年，寶馬共售出2,185,793輛寶馬汽車（2018年：2,114,963輛），比上年增長3.3％。特別是，由於推出了8系列，豪華車的銷售額增長了約75％。純電動車型BMW i3的銷量增長了13％，接近40,000輛。
MINI品牌
MINI的2019年銷量下降4.6％至347,474輛（2018年：364,135輛）。插電式混合動力車型MINI Cooper SE Countryman ALL4的銷量激增28％，達到17,000輛，這為品牌表現做出了貢獻。
勞斯萊斯品牌
羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）的銷量達到了5,100輛（2018年：4,194輛），增長了21.6％，是該品牌116年歷史上的最高年度銷量。
BMW摩托車
BMW摩托車部門BMW Motorrad在2019年實現了強勁增長。該公司銷售了175,162輛摩托車和踏板車，比上一年增長了5.8％（2018年：165,566歐元），銷售額增長了9.0％，達到22.3億歐元（2018年：22.3億歐元）。