對標高爾夫GTI,豐田新款小鋼炮來了,搭1.6T發動機,配四驅系統

車鏢局 發佈 2020-02-07T18:40:04+00:00

說起高爾夫GTI,相信很多國內消費者都不會陌生,該車作為大眾旗下一款緊湊級性能車,雖然其定位低於大眾高爾夫R車型,但相對親民的售價和較大的改裝空間,使其斬獲了國內諸多改裝車迷們的青睞。

說起高爾夫GTI,相信很多國內消費者都不會陌生,該車作為大眾旗下一款緊湊級性能車,雖然其定位低於大眾高爾夫R車型,但相對親民的售價和較大的改裝空間,使其斬獲了國內諸多改裝車迷們的青睞。

其實近幾年,無論是國產品牌還是合資品牌都湧現出了很多對標高爾夫GTI的車型,比如我們今天要說的這台-豐田GR Yaris便是其中之一。新車不僅擁有輕量化車身架構,而且其顏值和實力同樣十分強大,至於其具體表現如何,我們從以下幾個方一起來詳細了解一下吧。

外觀方面,作為YARiS的高性能版本,GR YARiS在外觀上採用了三門掀背式設計。並在普通版車型的基礎上融入了諸多運動元素,比如寬體設計、大尺寸的黑色鋼琴烤漆前進氣格柵等,再加上犀利的LED大燈和霧燈,使得前臉極具性能范。

車身側面,GR YARiS相比普通版車型看起來更加和諧,這很大程度上要歸功於三門掀背設計和18英寸十輻鍛造輪圈以及前4/後2活塞的紅色剎車卡鉗,整體造型就是那種樂趣十足的性能鋼炮。車尾的運動氣質同樣出色,寬大的擾流板、雙邊共兩齣的排氣布局以及GR的專屬字母標誌,都為其營造出激進的視覺效果。

車身尺寸方面,GR YARiS的長寬高分別為3995mm/1805mm/1460mm,軸距為2558mm。


內飾方面,GR YARiS的布局設計與普通車車型基本一致,但為了彰顯其性能車的身份,新車換裝了全新樣式的方向盤,並配備了皮質+Alcantara拼接的運動座椅以及專屬的內飾縫線等,營造出更強的運動氛圍。

動力方面,GR YARiS搭載了一台1.6T直列三缸直噴發動機,最大功率261馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配6速手動變速箱,並配備GR-FOUR全時四驅系統,0-100km/h加速時間可以在5.5秒以內完成。雖然國內的消費者對三缸機不是很友好,但豐田已經用技術實力證明了三缸機調校好了也可以並發出超強的實力。據悉,新車或將與2020年下半年正式上市,後續將開始銷售全球市場。

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