馬力500匹,零百加速4.3秒,標緻508高性能版或將於2020年推出

車鏢局 發佈 2019-12-30T13:42:49+00:00

還記得2019日內瓦車展上,標緻給大家帶來的混動性能怪獸-508 Sport Engineered概念車嗎,相信有不少人看了照片就想買單了,畢竟這樣一款擁有掀背車身造型、無邊框車門以及像飛機座艙樣式的內飾設計的性能B級車實屬不多。

還記得2019日內瓦車展上,標緻給大家帶來的混動性能怪獸-508 Sport Engineered概念車嗎,相信有不少人看了照片就想買單了,畢竟這樣一款擁有掀背車身造型、無邊框車門以及像飛機座艙樣式的內飾設計的性能B級車實屬不多。

近日,標緻品牌全球CEO表示508 Sport Engineered即將迎來量產,新車將推出轎車和旅行車兩種車型,量產車或將於2020年3月開啟預訂,最早在2020年10月實現交付。至於新車的具體表現如何,我們參考此前的508 Sport Engineered概念車一起來詳細了解一下吧。


外觀方面,新車作為標緻508的高性能版本,雖然整體造型依舊延續了普通版的造型設計,但細節處有所不同,並且使用了許多專屬的性能套件和翠綠色噴塗,使其運動感得到了進一步的提升。尤其是前臉中部進氣口兩端增加了兩個導風口,與獠牙狀的日行燈相得益彰,競技范十足。

車身側面,新車與新一代508同樣很相似,大尺寸的運動輪轂和專屬的字母標識,彰顯了其特殊的身份。車尾為雙邊共雙出式排氣,下擴散器相比普通版車型更運動,獅爪式尾燈仍然是吸睛的存在。

內飾方面,新車與普通版車型的設計大致相同,多功能方向盤採用了平底式的造型,12.3英寸全液晶儀錶盤、10英寸中控觸摸屏、電子擋杆等均未缺席。而大量Alcantara翻毛皮材質覆蓋於中控台、方向盤和門板等處,中控面板為碳纖維材質。整套內裝將科幻前衛與競技感很好地結合於一體。


動力方面,據外媒報導,新車將搭載一套由1.6T發動機和兩台電動機組成的插電混動系統,綜合最大功率500馬力,峰值扭矩730牛米。據悉。新車在全輪驅動下,0-100公里/小時加速時間僅為4.3秒,在WLTP標準下續航里程為50km。

關鍵字: