本田新款CR-V海外亮相,外觀更運動,搭1.5T地球夢發動機

車鏢局 發佈 2019-12-24T02:46:40+00:00

日前,本田新款CR-V實車現身海外某經銷商處,新車外觀雖然只是進行了小幅度調整動,但給人的視覺效果相比現款車型更有氣勢,甚至比剛上市的同兄弟更加好看。

正當豐田全新一代RAV4華麗登場,宿敵本田也沒閒著,即將推出第五代CR-V的改款車型。雖然這次的新款CR-V只是中期改款,但作為緊湊型SUV熱門選手之一,它絕不會將市場拱手相讓。

日前,本田新款CR-V實車現身海外某經銷商處,新車外觀雖然只是進行了小幅度調整動,但給人的視覺效果相比現款車型更有氣勢,甚至比剛上市的同兄弟更加好看。而對於豐田RAV4來說,本田新款CR-V絕對是一個強有力的對手。據悉,新車將於明年進入國內市場,至於其具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

外觀方面,新款CR-V依舊沿用了本田最新的家族式設計。但在細節方面,新款CR-V還是做出了不少調整。最明顯的是新車的進氣格柵中部裝飾條,由鍍鉻變成了黑色,令前臉更帶有「兇狠」氣勢。此外,前包圍還採用了貫穿式鍍鉻裝飾條,視覺效果更具立體感。

車身側面,新款CR-V則基本沒有變化,至於舊款被吐槽用力過猛的輪轂,新款車型則變得簡約些。車尾方面,新車最大的改進來源於後保險槓部分,新車將原有的嵌入式圓形雙邊雙出排氣挪到了保險槓下方,並加以精緻的多邊形鍍鉻包裹,顯得更加精緻。


內飾方面,新款CR-V相比老款來說幾乎沒有任何變化,依舊是經典的對稱式設計,液晶儀錶盤的介面炫酷,搭配運動感強烈的紅色啟動按鍵,很符合年輕群體的口味。此外,新車還增加了更多的手機數據數據線接口和手機無線充電裝置,符合時下流行的需求。

動力方面,新款本田CR-V將會繼續提供燃油版和油電混動兩種車型。燃油版還是沿用了本田地球夢1.5T渦輪增壓發動機,最大功率142kW,最大扭矩243Nm。匹配本田自家的CVT變速箱,同時擁有前輪驅動或四輪驅動的選擇。而混動車型,則是由2.0L自吸發動機與電動機所組成的2.0L混合動力系統,匹配E-CVT變速箱,與國內目前在售的車型搭載的本田第二代iMMD系統不同的是,新款CR-V搭載了第三代iMMD系統,在效率方面有更好的表現。

總結:

自SUV車型興起以來,本田CRV和豐田RAV4這兩個車型所在的級別競爭可謂是相當的激烈,想要在目前這個市場當中站住腳跟,除了三大件品質保證以外,還需要有足夠舒適的空間、豐富的配置、亮眼的外形以及合適的定價區間,而RAV4與CR-V這兩位這麼多年以來做得確實不賴。至於兩者的新款車型,誰的會更突出一些,這點還是很值得期待的。

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