雪佛蘭索羅德特別版國內首秀,配V8引擎+10AT,懸架可升降

車鏢局 發佈 2019-12-20T08:35:45+00:00

在國內,高端豪華皮卡市場一直是猛禽、坦途等車型的天下,雖然它們在海外更多的是工具屬性,但在國內它們卻搖身一變成為了土豪們的大玩具。其實在高端皮卡車領域,福特猛禽也有著不少實力強悍的競爭對手,其中包括道奇RAM1500、雪佛蘭索羅德等車型。

在國內,高端豪華皮卡市場一直是猛禽、坦途等車型的天下,雖然它們在海外更多的是工具屬性,但在國內它們卻搖身一變成為了土豪們的大玩具。其實在高端皮卡車領域,福特猛禽也有著不少實力強悍的競爭對手,其中包括道奇RAM1500、雪佛蘭索羅德等車型。

日前,在第二屆中國國際進口博覽會上,雪佛蘭就帶來了全新的索羅德1500車型,新車不僅顏值更高,而且尺寸也進行了加長,它也因此被視為福特猛禽的「最強對手」。而此次在國內展出的車型為LT Trail Boss版本,雪佛蘭還為其加裝了Z71越野套件,懸掛可以實現升降功能。至於新車的具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

外觀方面,這台新款索羅德LT Trail Boss版本前臉採用了大量的黑色亮面飾板,搭配兩側分體式大燈組,以及下方面誇張的黑色前保險槓,整體給人的視覺效果更具攻擊性,比福特猛禽更加好看。


車身側面,新款索羅德LT Trail Boss版是標準的皮卡身材,線條平直硬朗,黑色的輪轂和車尾防滾架,讓整體具備很強的力量感。車尾設計簡單,豎條狀的尾燈造型與前大燈組對應,高離地間隙使該車擁有強悍的通過性。



內飾方面,新款索羅德LT Trail Boss版的設計風格與肌肉感十足的外觀風格保持了一致,用料也非常捨得,大面積的皮革包裹,提升了一定的豪華感。整體來說,還是實用為主。此外新車配備了一些電子輔助設備,給駕駛員提供更精準的服務,提升駕駛舒適性。


動力方面,新款索羅德LT Trail Boss版提供了5.3升V8和6.2升V8兩款汽油發動機,匹配10速自動變速箱。另外,根據消息,全新索羅德還提供額外6種採用不同設計方案的車型,還有其他版本的車型將提供2.7T直列四缸汽油、3.0T直列六缸柴油發動機供消費者選擇。目前國內在售的索羅德為第三代車型,並且是通過官方平行進口的方式在國內銷售。而這台索羅德LT Trail Boss版會不會在國內上市,目前還沒有明確的消息,但不菲的價格以及另類霸氣的設計,註定了讓它只會成為少數人的菜。

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