9月15號凌晨，蘋果發布的「十三香」讓許多朋友乖乖交出了錢包，就在大家高呼iphone 13真香的同一天，新能源汽車賽道上也迎來了一位新選手。作為造車新勢力小鵬汽車的第三款量產車型，小鵬P5一直備受關注，只是這一次，小鵬汽車「這瓜」好像不保熟？
從前期的發布、宣傳、預售到現在的正式上市，對於小鵬P5的評價一直是兩級分化的趨勢，有人白眼翻上了天，表示白送都不要，也有人高喊「我的媽呀，買它，買它！」小鵬P5到底怎麼樣，買不買？還得從多個方面來分析。
有點丑又有點貴
自小鵬P5亮相以來，關於它的造型，網友們最多的評價就是一個丑字。甚至有網友犀利吐槽：P7的設計師離職了？實際上，小鵬P5的首席設計師就是主導了P7 造型設計的趙里，兩款車師出同門這件事兒屬實有點令人大跌眼鏡。相比於小鵬P7時尚運動的姿態，P5的丑可能更多的是因為它的平庸。小鵬P5在延續簡約的家族理念的同時，也加入了一些新的設計元素，比如X ROBOT FACE造型理念。但封閉式進氣格柵，貫穿式LED日行燈與其他頭燈組成「X」型的大燈組，隱藏式門把手、溜背式車身和貫穿式尾燈的搭配確實不像P7那麼驚艷，而15.79-22.39萬元的售價也讓一些網友表示「有點貴」。
智能配置有點牛
雖然外觀上不那麼盡如人意，但小鵬P5也絕對有它吸引人的部分。這次它最大的兩個亮點，就是搭載了大疆雷射雷達和「23小時智能空間」的打造。小鵬P5採用了「攝像頭+毫米波雷達+雷射雷達」的多傳感器融合方案，看起來的平平無奇的車身上裝有2個雷射雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、9個高感知攝像頭和高精度GPS。這就意味著它能夠準確的識別出障礙物的具體輪廓和距離，對於行人突然切入、城市施工場景等狀況也有了更好的檢測能力，從而更大程度的保證了行車安全。
「23小時智能第三空間」則是從服務用戶的使用場景出發，設計了X-Play娛樂場景、X-Go戶外場景、X-Sleep睡眠場景、X-Life生活場景和X-DIY場景五種選擇模式。小鵬汽車江衛忠表示：「在小鵬P5車內你可以觀影，看球，打遊戲，唱K；可以一鍵或語音進入睡眠空間，智享舒適的休憩時刻；還可以帶上車載無人機，到戶外露營野餐……小鵬P5作為一個可移動的智能第三空間，將拓展娛樂、睡眠，戶外，生活等豐富美好的智能出行生活體驗，探索出23小時多樣應用場景」。
營銷有點爛
除了外觀被吐槽以外，小鵬P5另一個引起爭議的點就是營銷了。網際網路時代，請代言人、做廣告贊助都是常見的推廣手段，可是小鵬汽車在這一方面，好像總是劍走偏鋒。先有小鵬P7「偷吃」廣告被指低級趣味，現又有脫口秀大會楊笠代言小鵬P5被反感。老實說，「普信男」的嘲諷確實不太禮貌，而購買小鵬汽車的車主大多數還是男性，對於這一代能夠為了情懷「野性消費」的年輕人來說，這波營銷屬實不太明智。
寫在最後
一千個觀眾有一千個哈姆雷特，誇讚也好，群嘲也罷，作為一個進入汽車行業還不久的年輕品牌，小鵬汽車還有很長的路要走。而要想成為的真正的成功者，所有的榮譽和挫折，也是成長路上必須要經歷的。至於小鵬P5到底值不值得買，我想各位心裡都已經有了自己的答案。