文|凌清 圖|車宇世界、網絡
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大家好，我是凌清，今天與大家聊聊東風日產。作為中國車市的一家主流車企，東風日產曾經在中國車市表現強勢。但是，隨著中國車市競爭的激烈，加上日產自身在品控上的不足，導致其在中國車市隱患頻現。
日產
軒逸占比近半，天籟和奇駿占比較低，東風日產銷量結構失衡
在之前的文章中，車宇世界多次為大家介紹過，東風日產在2020年前三月銷量表現一直不佳。就拿3月份銷量來說，乘聯會發布的銷量數據顯示，在銷量前10名車企中，東風日產的下滑幅度高達46.7%，成為下滑最為嚴重的合資車企。
事實上，2020年第一季度，東風日產銷量數據也比較慘澹。根據乘聯會數據顯示，2020年1-3月份，東風日產累計銷量為169428輛，同比下滑40.3%。
東風日產2020年1-3月份銷量構成圖
尤為值得注意的是，在東風日產的銷量構成中，低端經濟車日產軒逸成為當之無愧的銷量支撐。至於奇駿、天籟等車型，則在銷量構成中下滑日趨嚴重。這裡，我們且依照東風日產公布的官方數據計算。
根據東風日產公布的官方數據顯示，其1-3月份累計銷量為156495輛。其中，作為經濟車型的日產軒逸，1-3月份累計銷量為70768輛，占比超過45.2%。
換言之，在東風日產2020年第一季度銷量中，軒逸幾乎占據了一半的銷量。
軒逸
相比之下，作為中級車的日產天籟和緊湊型SUV的奇駿，在整體銷量占比中，則相形見絀。根據東風日產公布的數據顯示，2020年1-3月份，天籟累計銷量為14433輛。在東風日產1-3月份的累計銷量中，天籟占比僅僅為9.2%左右。顯然，在東風日產的銷量構成中，相比日產軒逸，日產天籟的銷量幾乎可以忽略不計。
天籟
至於日產奇駿，與日產天籟相比，也不遑多讓。根據東風日產公布的數據顯示，2020年1-3月份，日產奇駿累計銷量為22632輛，銷量占比為14.4%左右。顯然，對於東風日產來說，軒逸可以說是當之無愧的銷量擔當車型。
尤為值得注意的是，據車宇世界編輯在終端4S店與多位銷售人員調查顯示，經典軒逸相比第14代軒逸，銷量更好。
奇駿
軒逸、天籟、奇駿等位居投訴榜，東風日產旗下車型質量問題較多
與銷量疲軟相伴生的是，東風日產旗下主要車型，如前文提到的軒逸、天籟、奇駿等車型，均為投訴榜單上的常客。這一點，我們在之前的文章中，跟大家多有介紹。就拿4月份數據來說，根據車宇世界查詢車質網數據發現，東風日產旗下的軒逸、天籟、奇駿等三款車型，均位居當月投訴榜單。
4月車型投訴TOP30
本文結語：
對於東風日產來說，顯然僅僅依靠日產軒逸支撐，而軒逸也擔當著銷量支撐的作用。但是，相比之下，諸如奇駿、天籟等車型，則表現要寒磣的多。
這在很大程度上顯示了，東風日產在品牌形象和品牌溢價上的不足。
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