大眾鐵心扳倒H6!新車比途觀大一圈,1.5T配愛信6AT,不足10萬

酷菜拆快遞 發佈 2020-05-06T07:02:17+00:00

大眾作為最受國人歡迎的平民大品牌,多年來一直在汽車市場上擁有著崇高的地位,不過最近幾年像哈弗H6、吉利博越等國產高性價比SUV的到來,哪怕是大眾也感受到了非常大的壓力。

大眾作為最受國人歡迎的平民大品牌,多年來一直在汽車市場上擁有著崇高的地位,不過最近幾年像哈弗H6、吉利博越等國產高性價比SUV的到來,哪怕是大眾也感受到了非常大的壓力。多年來一直是緊湊級SUV市場標杆的途觀,面對著哈弗H6等車型的強勢崛起也是不得不低頭,緊湊級SUV市場需求量一直都非常大,大眾顯然是不甘心最近頻頻往這一市場發力。今天咱們聊的是大眾通過全新子品牌捷達即將上市的一款尺寸較大的緊湊級SUV,這款新車或將以超高的性價比到來,很有可能成為國產H6等車型的強勁對手,看來大眾是鐵心扳倒H6新車就是——捷達VS7。

大眾鐵心扳倒H6!新車比途觀大一圈,1.4T配愛信6AT,不足10萬。捷達VS7作為捷達品牌的第三款車型,於廣州車展正式全面亮相,新車雖然是緊湊級的定位,但是卻比途觀大了一大圈兒,軸距達到2730mm可以說跟探岳等中型車一個級別。這款車型將於明年第一季度量產上市,參照捷達VS5售價來看,新車量產上市起售價很有可能不足10萬,對於我們普通家庭使用來說,這款車型確實是相當合適。

今天咱就簡單的來了解一下這款大眾出品的全新SUV,首先在外觀打造上這款車型就是一款大號的VS5,前臉部分仍然採用了一個六邊形的中網格柵,內部加入了大量的鍍鉻點營造出了跟車標相呼應的V字造型,看上去精緻氣派特別的有檔次感。鋒銳的大燈組可以說是中網的延長線,有效地拉長了整個前臉的視覺效果,讓其看上去更加的有侵略性,內部均採用照明效果優秀的LED光源。下包圍也是通過一塊厚重的銀色護板營造出了梯形的設計,看上去時尚硬朗設計的非常用心,兩側的LED日間行車燈是點睛部分,有效提升了整車的高級感。

從側面來看,這款車型也是捷達VS5的翻版,平直的雙腰線配合更加飽滿修長的車身,氣勢上確實提升了一大截。然後旋風般造型的動感輪轂、流線型的後視鏡、時尚的行李架等等細節部分做的都比較到位。車尾部分仍然是運用大量平直線條勾勒,層次分明的造型極為大氣,不規則的尾燈組、雙出的大口徑排氣、以及底部霸氣的銀色護板等等都體現出這款新車的不簡單,除了沒有掛大眾標這個弱勢之外,新車外觀比較大眾旗下車型還要漂亮時尚的多。

接下來新車在內飾設計上也是沒有太大的變化,整個內飾談不上檔次,但是大量軟質材料的運用讓整個內飾看上去也並沒有廉價感。中控部分搭載了一塊10英寸的觸控屏,平整的設計看上去科技感要更足,而且集成的功能也確實足夠全面。其他部分相對來說依然是VS5的造型,像三幅式的大眾方向盤、雙圓式的儀錶盤、普通的檔杆等等並沒有太過出彩的部分,但是考慮到這是一款擁有大眾品質的廉價SUV,這樣的設計已經是足夠有誠意。

空間表現是這款車型的最大賣點之一,長寬高分別為4624mm,1841mm,1683mm,軸距達到了2730mm,大眾旗下車型本身對於空間處理就比較到位,這款車型的實際空間體驗也確實足夠寬裕,對於家庭使用確實是非常合適。最後動力上,這款車型仍然是搭載大眾的1.4T渦輪增壓發動機,傳動部分則匹配5MT跟愛信的6AT變速箱,最大輸出功率為150馬力。這套動力系統應對這款車型肯定是算不上強勁,但是購買這一級別車型的消費者主要還是圖的經濟實惠,這樣的動力組合已經夠用而且油耗等方面相對更加經濟。

總體而言,捷達VS7這款車型確實是普通百姓的福利車型,新車或以不足10萬的起售價量產上市,肯定又是要賣瘋的爆款車型。有了這款新車哈弗H6怕是也得涼,畢竟大眾的品質確實是深入人心,差不多的價位顯然這款新車要更加的有誘惑力。

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