一年一度的國際消費電子展（CES），作為世界規模最大、影響力最廣泛的消費類電子產品展會之一，每年都吸引了世界眾多科技廠商參展。尤其在今年，以5G為主題圍繞展開的大會，給參展企業提供了描繪5G未來生活藍圖的機會。
其中，國產智能兩輪電動車品牌小牛電動作為首次參展CES 2020，在展會上不僅發布了全球首款支持自動駕駛的智能三輪電動車TQi，還推出了未來十年，基於「自動駕駛+IoT+FLEET」的未來城市個人出行方案。憑藉在兩輪出行領域的名氣，以及此次亮相產品、技術的前瞻性，小牛電動成為了CES展會上，媒體、觀眾所關注的重點對象。
其中，作為全球首款智能駕駛智能三輪電動車TQi，智能傳感器、攝像頭、雷達等裝置，組成了一套360°車輛監控系統。再搭配自平衡系統，可以實現轎車標配的L2自動駕駛，比如支持自適應巡航、自動駕駛、自動泊車等。
而在動力與續航方面，TQi內置了小牛電動自研的第4帶智能電池系統，以及松下高性能電芯，實現了200公里的續航里程，以及80公里每小時的最高時速。值得一提的是，TQi還指出智能充電器、智能充電樁，配合L2自動駕駛，理論上可實現中、短距離的「無縫續航」。
介紹完產品，再來了解一下小牛電動所構想的「自動駕駛+IoT+FLEET」的未來城市個人出行方案，到底是如何實現的？或者說對我們的生活、社會又產生了哪些改變呢？
首先是NIU IoT，通過TQi內置的5G通訊模塊，車輛可以與NIU IoT進行連接，雲伺服器可通過車輛內置的智能傳感器模組，感知車輛，以及車輛周邊的信息。而用戶，能通過手機APP，連接雲伺服器實現對車輛的查看、管理。其次是NIU FLEET，目前小牛電動在海外地區的兩輪電動車，已經廣泛部署NIU FLEET。該平台通過車輛內置的晶片，可以實現車輛、電池跨區域監測，以及7x24管理。
因為在5G時代下，小牛電動所有的車輛都可以看做是一台IoT設備，用戶通過手機APP與雲端伺服器進行連接，需要用車的時候，雲端伺服器查看就近區域所有的車輛，然後進行分配與規劃，當車輛到達用戶面前時，直接將用戶送達目的地，不需要額外的任何操作。
目前，城市的交通運力已達到了不均衡的狀態，比如說個人出行乘坐一輛五人轎車，明顯嚴重浪費了交通資源，並且還帶來了堵塞問題。在5G時代下，通過實現個人駕駛工具的自動行駛，同時實現按需分配運力，這樣不僅減少了交通運力的損失，還能實現城市個人出行的最高效。將目光放大到不同城市之間，未來所有城市之間的交通網絡緊緊相連，實現了跨城市的自動駕駛個人出行。