十一長假不想仰望人海,上汽大通MAXUS T70讓你的假期回歸大自然

fans news 發佈 2021-10-04T21:30:49+00:00

十一長假的到來,讓國內不少旅遊城市的網紅打卡地變得人滿為患,摩肩接踵的人群以及吵吵鬧鬧的噪音,也成為了每年假期出遊必須經歷的一環。

十一長假的到來,讓國內不少旅遊城市的網紅打卡地變得人滿為患,摩肩接踵的人群以及吵吵鬧鬧的噪音,也成為了每年假期出遊必須經歷的一環。其實假期出遊我們大可不必去人山人海的都市商圈湊熱鬧,開上一輛皮卡車,到山林郊野來場自駕游,去人跡罕至之處,好好品味一下鳥語花香,也未嘗不是一種十分愜意的生活體驗。比如接下來為大家介紹的上汽大通MAXUS T70,它正是一款能在假期自駕游的場景中,讓我們能在這一路上留下更多美好回憶的高品質自主皮卡車。

外觀方面,上汽大通MAXUS T70擁有前衛大膽的前臉設計,六邊形中網採用粗獷的銀色鍍鉻加以裝飾,鑲嵌其中的MAXUS車標顯得十分威武霸氣。與此同時,中網內部的燻黑菱形填充圖案,也讓整台車的前臉顯得更有年輕、運動的青春氣息。而在內飾方面,T70所採用的熱情紅動時尚內飾,通過紅黑相間的色彩布局,讓整台車的座艙氛圍顯得更加的高端大氣。

上汽大通MAXUS T70的產品定位雖然是皮卡車型,但在品質方面的打造上,T70同樣保持著高度的重視。作為一款起步價為8.98萬的皮卡車,T70是首家獲得澳大利亞A-NCAP五星評級的中國皮卡,而且在A-NCAP舉行的碰撞測試中,T70更是一舉打破了中國汽車品牌的歷史記錄。由此可見,T70具備著讓全球消費者認同中國皮卡的產品價值的實力與底氣,由於其在安全方面的出色表現,因此在長途自駕游的場景中,T70可以給用戶帶來更多的安全感。

在長途自駕游的場景中,如果用戶需要駕駛車輛穿過更多的複雜路況,那麼T70的全地形底盤系統可以時時刻刻為用戶做到保駕護航。得益於全地形底盤系統的加持,T70可以在高速公路行駛時開啟ECO模式,以此達到更好的節油效果。而在冰天雪地之中,T70採用博格華納分時四驅,配合博世第九代ESP系統,能夠在冰雪路面上有效避免打滑,從而保障用戶的行車安全。在經過涉水路面時,T70高達700mm的涉水深度也能讓用戶一路暢行無阻。

在長途自駕游的場景中,上汽大通MAXUS T70通過產品定位的優勢,為用戶帶來了最安全的出行體驗,與此同時,T70通過在配置、底盤等方面的提升,進一步解決用戶在長途自駕中存在諸多不便的問題。相信以上汽大通MAXUS強悍的硬核實力,T70將會在未來成為不少自駕游愛好者的首選。

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