「囤」一輛CR-V好過冬

fans news 發佈 2021-11-25T19:42:55+00:00

「身處大時代,過好小日子」,買一輛可靠的愛車對過好「小日子」相當重要。目前車市「存量競爭」激烈,同類車型眾多,而消費者購車的考量因素更加複雜。年末「選車季」即將伴隨著寒冬到來,對廣大消費者而言,當下選擇什麼樣的產品才能「既無遠慮(換購保值),也無近憂(日常使用)呢?

「身處大時代,過好小日子」,買一輛可靠的愛車對過好「小日子」相當重要。

目前車市「存量競爭」激烈,同類車型眾多,而消費者購車的考量因素更加複雜。年末「選車季」即將伴隨著寒冬到來,對廣大消費者而言,當下選擇什麼樣的產品才能「既無遠慮(換購保值),也無近憂(日常使用)呢?」我們不妨以合資緊湊型SUV為例,藉助日前出台的J.D.Power保值率報告來做個分析。

「買」還是「囤」——破解難題的關鍵

合資緊湊型SUV是消費者最容易犯「選擇困難症」的車型,可選擇產品眾多,如何不讓「亂花迷人眼」?

首先要明白一件事:選購一輛合資緊湊型SUV不只是在簡簡單單地「買」一輛新車,而是需要 「囤」一輛新車——這款車讓你現在生活盡善盡美,未來生活又會錦上添花,可見「保值率」與「性價比」幾乎同樣重要。

明白了這一點,治癒「選擇困難症」變得異常簡單。根據日前公布的J.D.Power保值率報告,國內的車企當中保值率最高的是東風本田,三年保值率高達63.4%;而合資緊湊型SUV保值率最高的車型是東風本田CR-V,三年保值率達62.9%,當然該選它!

「永不過時」才能贏得高保值率

CR-V為什麼贏得名列榜首的高保值率?因為從1995年誕生至今,這款傳奇之車已歷經5代,而每一代產品都順應了時代的潮流。

第一代最初於北美推出,恰逢「休旅」生活得到當地消費者追捧;

第二代開啟了城市化SUV時代——值得一提的是,正是這一代SUV的導入,徹底改變了SUV車型在華市場的公眾印象,大大擴充了此類車型的潛客範圍;

第三代在城市化的基礎上更加強調年輕化,特別是在中國市場正逢「80後」成為SUV消費的主力軍,瞬間「合拍」;

第四代針對電子產品流行後車載智能方面需求的提高順時而變,得到了更年輕群體的認可;

第五代更在中國市場於全球首投混動版本車型,滿足了消費者對於「運動基因」與「節能環保」的雙重需求。

從誕生至今,CR-V看似每一步都幸運地「踩在了點兒上」,但根本原因是對於市場的洞察和對消費者需求的理解和尊重——一款「永不過時」的產品,當然會擁有消費者認可的高保值率。

「保質」與「保值」 煥然一新的 CR-V更值得選擇

CR-V的高保值率,在於消費者相信它「永不過時」,而更深層次的原因在於他們相信廠家對這一產品從品質管理、技術研發、生產工藝等諸多方面的認真嚴苛「始終如一」。

首先是品牌加持:自2003年成立以來,東風Honda始終堅持對高品質的不懈追求,可靠的產品質量讓東風Honda在消費者心目中有口皆碑,贏得了超600萬消費者的廣泛認可和喜愛。

其次,科學高效的品質管理與先進的生產技術和工藝,也為新產品帶來了最好的信任「背書」:在管理體系上,東風Honda從研發、採購、整車生產到售後在內的企業全價值鏈上建立了全面品質管理體系,建立了本田獨有的「檢查技術者「體系。早在2004年11月,東風Honda就通過了ISO9001:2000國際標準(質量管理體系)認證,並於2016年10月,順利通過ISO9001:2015標準審核並獲得新版證書。

技術支持上,東風Honda為從零部件到組裝乃至於整車測試的各個環節品質得以保障,花費大量人力物力建成了國內處於領先水平的發動機實驗室、排放實驗室、整車實驗室以及先進的整車出廠質量保證檢測線。

品質管理看,東風Honda堅決執行不接收、不製造、不流出的「三不」原則,十七年如一日,確保每道工序生產的都是合格品。

生產工藝看,作為本田全球的標杆工廠,東風Honda第二工廠擁有全球首創的自動升降台板,有效保證了產品質量。同時在整車製造過程中還大量應用了本田FUNTEC技術,確保產品先進性和可靠性。

2006年至今東風Honda旗下車型在中國新車質量調研報告(IQS)、CATARC汽車行業客戶滿意度調查等相關調查中,獲得多項榮譽桂冠,充分表明東風Honda的產品品質經受住了市場的考驗,得到了消費者的認可。

CR-V的高保值率在於「歷經五代,青春常在」,更在於「堅持品質,初心未改」,當然會得到消費者的高度信任。

結語:近期「家庭儲備清單」成為熱議詞,如果要在這份「清單」上加一輛緊湊型SUV,CR-V理所應當入榜。選擇這樣一款保質、保值的新車,何懼即將到來的凜冬呢?!(本文圖片部分來源於網絡)

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