低配連倒車雷達都沒有!全新鋒蘭達只要12.58萬起 真的值嗎?

fans news 發佈 2022-01-17T09:57:58+00:00

「這會是豐田最便宜的SUV,沒有之一!」「標配2.0L動力,C-HR凱美瑞同款動力!」豐田鋒蘭達上市前,因為這些賣點,它成為了諸多網友的關注車型。但上市後,官方指導價12.58-16.98萬以及配置一出,風評鋒轉直下,網友反而是這樣評價的: @默默配偶太低了,起步價12.

「這會是豐田最便宜的SUV,沒有之一!」

「標配2.0L動力,C-HR凱美瑞同款動力!」



豐田鋒蘭達上市前,因為這些賣點,它成為了諸多網友的關注車型。但上市後,官方指導價12.58-16.98萬以及配置一出,風評鋒轉直下,網友反而是這樣評價的:

@默默

配偶太低了,起步價12.58萬啥都沒有,還是中國品牌香。

@B23

TNGA架構,但後扭力梁懸架,主流配置車型基本跟C-HR沒跑了,不值!

所以,我們今天要討論的是——這12.58萬起的豐田SUV,真的貴嗎?



被吐槽的最多就是配置,雖說鋒蘭達確實做到最便宜豐田SUV的定位,但配置著實寒磣了一點,只能說:

「這是一輛車,沒有多餘的功能配置了」

因為在這指導價12.58萬的車型上,你會發現:

駐車雷達,沒有

倒車影像,沒有

電動天窗,沒有

仿皮座椅,沒有

LED大燈,沒有

一鍵啟動、無鑰匙進入、自動空調、LED日間行車燈,對不起,通通沒有

能拿得出手的「面子性」配置,就只有…



17英寸鋁合金輪轂,是的,沒錯,丐版不是鐵輪轂!這該慶祝一番了!

8英寸中控屏,還支持中高配都沒有的CarPlay/CarLife/HiCar,多有面子吶~

如果豐田Logo能算一個的話,那麼還有這配置。

然後…就沒有然後了….



所以很多消費者聲討這一12.58萬起車型是「掛羊頭賣狗肉「,事實嘛教授也覺得如此,在諸多4S店中,這最低配的精英版車型幾乎難尋其跡。

銷售們反饋是」需要訂車,時間較長,建議選領先版以上配置。嗯,你們說的話可真漂亮~

所以接下來就是13.98萬的次低配——領先版,考慮到1.4萬的差價,以及基本與競品相差無幾的起售價,其中就包括了14.58萬起售的本田繽智1.5T車型。

並且這次領先版才是比較「能用」的車型配置,增加了一整套TSS主動安全系統、電動天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動,對比這1.4萬差價,相信大家都會放棄最低配選擇這領先版。

你以為這就完了嗎?這樣你就陷入陷阱了!

因為你會發現,多花1萬買中配的豪華版似乎更值得。因為它多出了:

1、17英寸鋁合金切削輪轂,看起來不那麼廉價了。

2、倒車影像,媽媽再也不用擔心我倒車了,後市場價格2千。

3、仿皮座椅,看著更高級嘛,後市場價格4千。

4、主駕駛座電動調節,主副駕座椅都增加了「高級」的腰部調節。

5、大燈從鹵素升級到LED光源,還是矩陣式LED,這起碼得6千以上。

6、LED日間行車燈,雖然實際沒啥用,但總比沒有好,價值1千。

7、單色氛圍燈,依然沒啥用,但看著高級,後市場1千都它的好看!

8、後排出風口,後排乘客強烈推薦,後市場2千,還得看有沒有適配車型。



綜上所述,多花一萬元就得到超1.5萬的配置,用腳想都知道買中配豪華版。然後,你會發現,OMG,這已經是14.98萬了。

所以豪華版也是鋒蘭達最值得推薦的車型配置,至於更貴的豪華PLUS版、尊貴版,也只是增加些錦上添花、實際意義不大的配置,所以最不推薦。

打著12萬預算買這豐田SUV,但最後起碼得化小15萬!這種落差,自然就讓網友們覺得貴了,而且最讓網友吐槽的就是,「為啥連倒車雷達都不配」,價值也就3百元,可能廣汽豐田實在沒想到——中國消費者對這反應也太大了…



但其實真說鋒蘭達貴的話,那麼它肯定要大聲喊一句:

「冤枉啊大人~」

雖然舒適性配置一片糟糕,最值得買的配置得15萬。最低配的兩款車型難道就沒有半點有點嗎?答案當然是否定的。



首先,鋒蘭達對比同級車身尺寸稍有優勢,達到了4485*1825*1620mm,不要說對比本田繽智那些小型SUV了,哪怕對比價格更高的大眾探歌,也是以小優勢勝出。雖然,鋒蘭達軸距只有2640mm,要弱於探歌的2680mm軸距。



更大的尺寸,自然看著就霸氣了,加上它這有幾分威蘭達感覺所在的設計,起碼別人不會認為這是12.58萬起的SUV。



其次,就是它全系搭載2.0L動力總成,這是凱美瑞/C-HR的同款動力總成,這代號M20C的發動機最大功率171馬力、峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗最低只要5.7L/百公里。

還有著40%熱效率,搭載混合噴射、VVT-iE等技術,配合帶起步齒輪的Direct Shift-CVT,是一款以快動力響應著稱的動力總成。按照該價位來說,這套動力相當優秀了,並不落後於「買發動機送車」的本田繽智/XR-V。



最後是幾乎無差別的被動安全,TNGA的GOA高強度車身自然不在話下了,另外鋒蘭達還標配了7安全氣囊,頂配帶有足足9個!不過,哪個人傻錢多的才會買頂配?

所以單純以硬體素質,或者說你單純想買一輛「代步工具「,不追求什麼科技配置的,是」夠用就行「主義消費者,那麼低配這兩款車簡直超值!最低只要12.58萬起,畢竟哪怕買中國品牌SUV都買不到高配的!

但前提還是那句,要是能買到12.58萬的最低配車型….

至於最合適的15萬級配置——鋒蘭達豪華版,這價格算貴嗎?我們不妨來與對手對比一下。



相似價位下,我們能選擇的車型有本田繽智1.5T精英版(14.58萬),另外它也是同級中銷量相對較好的代表。與小型SUV的它相比,鋒蘭達在車身尺寸上理論上更有優勢,但本田繽智得益於MM設計理念,兩者空間都是同級優秀水平,不相上下。

另外…鋒蘭達作為豐田系產品估計優惠不大,它更可能要面對優惠大、同是緊湊型SUV的日產逍客以及大眾探歌,如此一來勝負自然就難以判斷了。



性能方面,鋒蘭達與本田繽智處於同一水平線,均是以動力響應出色、輸出強並且平順著稱。值得一提的是,兩者均是被網友吐槽「丟份「的後扭力梁懸架….

配置方面,則是豐田鋒蘭達勝出,主動安全系統自然不在話下,舒適性配置高出某些「高端動力「丐版對手。

所以,以同價位來說豐田鋒蘭達其實一點都不貴,在均沒有優惠下完勝對手。



但實際上對手基本有著1萬,甚至2萬的優惠幅度,例如本田繽智、大眾探歌、日產逍客等,所以舒適性配置倒是相差無幾。


鋒蘭達優勢則在於安全配置,缺點則是…小優惠的它,被迫要面對那些後獨立懸架車型,讓人覺得撐不起價格…




所以總的來說,鋒蘭達低配的舒適性配置「低到令人髮指「,但它主要是滿足那些價格敏感性、追求實用性的用戶群體,就如同雷凌、卡羅拉最低配用戶一般,是有存在意義的,至於這12.58萬起的售價也確實便宜。走量車型則是15萬,雖然遠遠高出用戶13萬的心理預期,但就產品而言它有明顯競爭優勢,依然是值得買的。

而要它真正達到雷凌、卡羅拉那種完美級別?那麼後期就必須如它們一般有0.6-1.2萬的市場優惠,又或者不影響後排空間表現前提下,把扭力梁懸架換成多連杆懸架,這樣的話估計就沒誰能說它不好了。

關鍵字:

【好物分享】感動…“嘟唇精華“讓我重新認識我的唇💋💋💋

2021-11-16T09:15:48.475315+00:00

只要一步『脫皮醜嘴→性感啾唇』

原以為這輩子跟唇膏無緣了😭

 

我素唇好好的,一塗口紅就狂起屑

上色變得很不均勻,再燒的人氣專櫃款,也被我塗的很廉價

什麼方法都試過啦!

護唇膏打底、凡士林厚敷…

對頑劣死皮頂多「一次性」效果

補個妝…原!形!畢!露!

口紅因此一支支被冷凍(大哭)

 

以為要粗糙一生,結果我朋友意外推坑【嘟嘟精華唇蜜

從此開啟我唇的第二人生💋

https://www.cashin.tw/product/000000000034960

 

 

我一直對唇蜜印象很差

黏膩感結合死皮…恩…抿起來很噁

所以聽到關鍵字,本能的搖頭拒絕

朋友表示:『這韓國醫美研發剛好專治你的唇況,就死馬當活馬醫吧!』

 

好…回過神我就下單了(腦波很弱

但,第一次擦就打破我對唇蜜的認知!

不知道什麼原理,這支居然把死皮治得服服貼貼😳

滋潤度.持久度碾壓護唇膏,不需要一直補擦(也是,哪家護唇膏會下重本加玻尿酸

不誇張,我卸妝後唇況還嫩到隔天,代表成分真的有被吸收

 

色澤是淡淡珊瑚色的“韓系玻璃唇

單擦顯氣色,薄荷還能激出天然唇珠///

試著疊擦口紅…

1+1效果驚為天人!居然沒有脫皮了!

而且唇紋被撫平後

妝感都level up了

果然好看的唇,才是一個好妝容的核心

現在,我那些塵封已久的唇膏都能拿來用了❤️

 

原來拯救脫皮唇幾百塊能搞定…

早知道當初就該三支組合買下去

anyway我是一定會回購啦哈哈

https://www.cashin.tw/product/000000000034960

 

 

商品資訊

 

MAGICOM_4D瞬感豐唇精華_微涼感(乾燥玫瑰色)

 

讓人忍不著想親的 C粉嫩唇!

單擦:潤色護唇 打造自然澎澎感

疊擦:塗自己喜歡的口紅 豐潤更顯色

加強:唇峰二次加強 免注射也有微笑唇

 

https://www.cashin.tw/product/000000000034960