陳香貴、馬記永、遇見小面、張拉拉……麵食新貴們在一線城市內卷

極海品牌監測 發佈 2022-04-20T09:52:04.257130+00:00

據不完全統計,僅今年上半年,至少有8家面類連鎖品牌獲得融資,金額超10億元。說來麵館為何大熱,大概是因為面與火鍋、燒烤、米飯等均為全國性的餐飲大品類,又容易達成標準化,具有廣闊的全國連鎖化發展前景。

繼茶飲咖啡賽道,連鎖品牌還有哪個賽道今年備受資本青睞?當然是麵館生意。

據不完全統計,僅今年上半年,至少有8家面類連鎖品牌獲得融資,金額超10億元。在資本的助推下,連鎖麵館加速跑馬圈地。

圖片來源於紅餐網

說來麵館為何大熱,大概是因為面與火鍋、燒烤、米飯等均為全國性的餐飲大品類,又容易達成標準化,具有廣闊的全國連鎖化發展前景。

於是包括五爺拌麵、馬記永、陳香貴、張拉拉、遇見小面在內的諸多面界新貴開始大展身手。極海好奇的是,它們大多經營模式類似,直營+加盟,這就導致了從哪裡開始作為征戰的起點尤為重要。

不比不知道,一比真內卷,大概率是大家都選擇了從一線城市開始發力。

按照門店數量,我們列出三組品牌進行比對:五爺拌麵VS和府撈麵、馬記永VS陳香貴、遇見小面VS張拉拉。


· 五爺拌麵VS和府撈麵 ·

五爺拌麵VS和府撈麵門店基礎信息比對(http://stores.geohey.com)

先來看五爺拌麵和和府撈麵,目前從門店數量上看,五爺拌麵屬於麵食賽道的頂流,在營門店達到1004家,而和府撈麵只有409家,它們覆蓋的省份(含直轄市)數量相當。

第一感覺是五爺拌麵的門店密度應該高於和府撈麵,但是」數「與願違,和府撈麵的門店密度達到16.08%,而五爺拌麵的門店密度僅有8.94%。一方面是因為五爺拌麵覆蓋的城市數量多,另一方面也是和府撈麵刻意在某些城市加密導致。

五爺拌麵VS和府撈麵全國門店分布比對(藍色代表五爺拌麵,紅色代表和府撈麵)(http://stores.geohey.com)

其中不僅可以看到五爺拌麵在東三省及中原地區的優勢,但在特定的兩座城市,和府撈麵的門店數量遠超五爺拌麵,那就是北京和上海。

五爺拌麵VS和府撈麵城市等級分布比對(藍色代表五爺拌麵,紅色代表和府撈麵)(http://stores.geohey.com)

當下,和府撈麵有52.5%的門店都在一線城市,反觀五爺拌麵主要的市場聚焦在二線及新一線城市,並且有向上的趨勢。

和府撈麵用數次融資的事實表達著「一線更香」的定調,因此才會有後來者——陳香貴、馬記永、遇見小面和張拉拉競相模仿。

擴展閱讀:

起家東北,逐鹿中原,五爺拌麵終成中式麵食賽道頂流

門店頻繁開關,和府撈麵很焦慮嗎?


· 陳香貴VS馬記永 ·

陳香貴和馬記永可以說是最直接的競爭對手,不僅門店數量相當,創立時間相當(馬記永2019年開設第一家門店,陳香貴創立於2020年)而且產品品類也一樣,都是蘭州拉麵(也包括之後我們會提到的張拉拉)。

馬記永VS陳香貴門店基礎信息比對(http://stores.geohey.com)

它們倆處處都」死磕「著對方,目前馬記永門店數達到151家,陳香貴門店數158家,覆蓋省份(含直轄市)一樣多,入駐城市數量也一樣多。但是在門店密度上,馬記永達到12.14%,而陳香貴僅有5.73%,這就令人饒有興趣了。

馬記永VS陳香貴全國門店分布比對(藍色代表馬記永,紅色代表陳香貴)(http://stores.geohey.com)

在省份選擇上,馬記永選擇了湖北、浙江發力,陳香貴則選擇了河南、河北,在江蘇、廣東、湖南和陝西,二者的門店數量差異暫可忽略(門店相差僅有1家)。但是它們把門店重心都放在了上海。

馬記永VS陳香貴城市等級分布比對(藍色代表馬記永,紅色代表陳香貴)(http://stores.geohey.com)

而從二者的城市等級分布上看,一線城市的定位已經確立,只是馬記永不局限在一線,新一線城市比例正在增加中。


·遇見小面VS張拉拉 ·

遇見小面創立4年,而張拉拉創立還不足一年,二者雖然門店數量懸殊,但同樣是以一線城市作為主戰場。

遇見小面VS張拉拉門店基礎信息比對(http://stores.geohey.com)

截至目前,遇見小面在全國9省份(含直轄市)的16座城市擁有門店151家,而張拉拉在全國4省份(含直轄市)的5座城市開設門店53家。

遇見小面VS張拉拉全國門店分布比對(藍色代表遇見小面,紅色代表張拉拉)(http://stores.geohey.com)

無獨有偶,它們的主戰場都聚焦在一線城市——上海。

遇見小面VS張拉拉城市等級分布比對(藍色代表遇見小面,紅色代表張拉拉)(http://stores.geohey.com)

更甚的是張拉拉53家門店中有47家都聚焦在一線城市,占比達到88%。

為何一線城市有如此大的吸引力?想來這既跟客單價有關,也跟品牌感有關。

要知道這些品牌在一線城市的客單價均接近40元,人均40塊錢一碗的面,在新一線以下城市,沒有月薪過萬是真的吃不起,而月薪過萬的打工人不到5%。而高客單價本就是連鎖品牌的一大追求。

再者進入一線城市意味著更多的品牌曝光,對於之後加盟事業亦有好處。

但是隱患也在此埋下,也許起初大家選擇點位都很嚴格,租金都談得比較合適。可一旦開始追求高增長,在快速擴張過程中很難找到這麼多非常匹配的地方。原來會選一些90分或者85分以上的點位,後面可能不得不選一些及格線徘徊的點位,這樣就極有可能造成「因選址失誤導致門店虧損」的情況,今年類似的品牌想必大家都有所了解。

資本再熱,頭腦不能發熱。即使資本給米出麵食賽道10億的高估值,但是不代表這個行業或者這些品牌的發展就非常好,資本機構是全撒網,只要有一家成功了,就能夠把虧損的錢全部賺回來。而這當中率先能淘到金的,一定是能發現有規劃思維的品牌。

最後,麵食賽道幾時能看分曉?想想共享單車,差不多3年吧。



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