5月17日，在福建省泉州市泉港區峰尾鎮誠平村打銀澳，鑼鼓聲、鞭炮聲、海浪聲爭相交響，海灘上霎時熱鬧起來,在簡短啟航儀式後，福船遷移工程正式開始，定居在這裡一年多的福船緩緩離開打銀澳碼頭，駛向奎壁村海港口碼頭停靠點。在那裡，福船將被裝車轉運至錦繡湖上。
轉移中的福船乘風破浪
作為泉港建區二十周年的獻禮，該艘福船於2020年12月28日，在峰尾鎮誠平村打銀澳碼頭順利下水，是泉港匠人按照前人留下的造船圖紙，採用水密隔艙造船技藝，以1∶1的比例真實再現明代福船雄姿。這艘福船，船長30米，深2.15米，底部結構呈尖形，前部為小方頭，尾部寬大而方正；船上不同位置刻有鼠橋、牛欄、虎口、兔廁等十二生肖暗示標記，船頭有精美的雕花；船兩側船舷塗上黑色油漆、黑色油漆中間有5個紅白方塊，稱為「黑舶五青案」。
漁工們正在整理船隻，起錨準備進行轉移
工人正在固定福船
時隔一年半，這艘承載著歷史和傳統技藝的泉港福船，從海里「駕臨」湖上。
泉港區錦繡湖新錨泊地，福船緩緩入水
「福船是中國古代海船中的四大船型之一，也是對福建一帶沿海尖底海船的通稱，鄭和下西洋乘坐的便是福船。福船以『水密隔艙』的先進技術入列國家非物質文化遺產，也成為海上絲綢之路歷史的重要見證，對我國造船史和海洋史的研究具有重大價值。」據泉港區峰尾鎮誠平村黨支部書記林配宗介紹，這艘船從2000年開始打造，16個師傅日夜加班，花了六個多月時間，耗資400多萬元，「人民非遺人民共享，希望更多的人能感受到福船的魅力雄風和文化內涵。」（通訊員 洪坤澤）
來源：閩南網