國人都愛面子，用車也偏愛大體型強氣場的車款，如果是有BBA品牌加身更是再好不過，開出去不管到哪裡都會引起側目，在親戚、朋友、客戶面前瞬間找到自信心。隨著市場競爭局勢的不斷發展，開上BBA已經不是很困難的事情，為了搶占市場份額，現在二三十萬你就能買到BBA入門級別車款，不管啥型號，開出去那車標也能唬得住人，尤其是年輕消費者，選擇入門級別車款。的概率還是蠻高的。
進入豪華汽車用戶的行列不再是難事，但是BBA養起來費勁嗎？似乎好像不像大家看起來那樣容易。拿月入八千的用戶為例，就目前的油價水平，95號汽油說不定哪一天就要迎來10元時代，而BBA大多渦輪動力，難免有些嬌氣，你又不想給它吃92號粗糧，最低也要喝95號的油，這一個月下來，日常上下班，周末出去轉一轉，一千五的油費是一定要的。
除了日常油費之外，保養一次算一千塊，跑得少的一年保養兩次，稍微多點的可能要保養三四次，一年加在一起也得三四千。油費和保養費每年大概在21000左右，到了續保的時候，三十多一輛車保險六千塊是需要的，這樣算起來，對於月收八千的人來說，養車並不難。
但是，這個前提是你的車是全款購入的情況，如果你是貸款買車那就另當別論，三十萬的車，首付十萬，不算手續費，剩餘二十萬兩年之內還清，這就意味著你每月不算油費、保險費、保養費，只是月還就需要八千多，這還是一個月入八千的人能負荷的壓力嗎？至少月收入要轉到一萬五你才可以既可以享受到豪華品牌車輛帶給你的高端體驗的同時，又不影響自己正常的生活。
這兩種情況當然不算車子出現故障需要維修的時候，BBA車款是出了名的維修成本高，奔馳一輛車的零部件加起來的費用能買上三輛整車，這樣的說法並不是空穴來風，如果是進口車型會更貴，就算是噴個漆都能讓你肉疼。
所以，個人建議經濟不算很寬裕的消費者，還是選擇實用性強的車款，二十萬左右買個B級車難道不香嗎？保養、保險、油費都能省下不少，而且空間、配置也比入門級別的BBA要好很多，沒必要為了點面子讓自己活受罪！