賽道小王子:保時捷推出911 GT3R賽車

行之御風 發佈 2022-08-15T10:51:33.969889+00:00

保時捷公布了最新的911 GT3R,這台賽車將參加IMSA耐力系列賽,並首次獲得2024年勒芒24小時賽的資格。一般來說,開發一款新的賽車就是為了跑得更快。

保時捷公布了最新的911 GT3R,這台賽車將參加IMSA耐力系列賽,並首次獲得2024年勒芒24小時賽的資格。

一般來說,開發一款新的賽車就是為了跑得更快。但在國際汽聯(FIA)世界耐力錦標賽和IMSA跑車錦標賽這兩個頂級耐力賽事中,組織者制定了一個被稱為「性能平衡」的規則來限制賽車的能力,目的是保持均勢,防止任何一個品牌的賽車獨霸賽場。為此,新款保時捷911 GT3 R也不再過於重視速度的提升,而是將耐用性和駕駛性作為關注重點,讓賽車手更輕鬆地應對像Daytona 24小時賽這樣的艱苦比賽。

最新的911 GT3 R是基於當前的992代平台,但軸距已經延長了1.9英寸,鋁-鋼複合材料構成的框架以及幾乎完全由碳纖維組成的車身面板。自然吸氣式的水冷直列6缸發動機來自公路車,但排氣量從4.0升擴大到4.2升,峰值輸出功率高達565 hp,但更關鍵的是扭矩和功率輸出分布在更寬的轉速範圍內。

發動機仍然安裝在後部,但保時捷將其向前傾斜了5.5度,為後擴散器留出了更多空間,經過改裝的順序6速變速箱的安裝位置相比GT3 Cup賽車也有所提高。911 GT3 R在前部採用了不等長控制臂懸架設計和多連杆後懸架,而可調減震器有五種設置。保時捷表示,這種懸掛系統的設計目的是減少後輪胎的退化,使賽車在保持性能的同時,可以更長時間地駕駛。加長的軸距也可以提高輪胎的使用壽命,並在更長時間內保持前後抓地力的一致性。6活塞卡鉗加15.4英寸的前制動盤以及4活塞加14.6英寸的後制動盤組成整套制動系統,可提供強大的制動性能,通過牽引力控制和ABS系統的優化進一步減少了制動次數和輪胎磨損。

空氣動力套件在GT3R上扮演著重要的角色。前部被重新設計,車底創造出一個抬高的平底,配合後擴散器以產生下壓力。巨大的尾翼採用天鵝頸安裝方式也有助於創造負升力,使得這部分氣流場更穩定,從而提高了空氣動力學效率。

座艙內的變化明顯,保時捷將駕駛座移到了車輛的中心線,六點式安全帶重新設計了新的扣環,以便在進站停車時更快地更換駕駛員。新款10.3英寸屏幕來自GT3 Cup賽車,而布滿各種物理開關的方向盤則來自參加勒芒比賽的911 RSR。

GT3R計劃於2023年在IMSA首發,並將參加世界耐力錦標賽的一系列賽事,它將取代911 RSR賽車。為駕駛這輛特別的賽車需要付出567210美元。

高性能的賽道車,科技樹點滿的保時捷是我們需要追趕的目標。


請關注@行之御風,第一時間帶來海內外汽車行業最新資訊,感謝點讚+轉發+收藏,將會激勵我做出更多,更好的內容分享給大家。

關鍵字:

想端上豐盛一餐,卻不放心外食嗎?

2021-07-26T01:37:32.254099+00:00

來自一位爸爸愛子心切的美味,讓您十分鐘變身家人的美食大廚!

【廠商Me2爸的小故事👱🏻‍♂️】
在自己孩子在外食物中毒後⋯從精挑肉種、到0化學調味,我決心讓舒肥兼顧美味的同時,在每個環節都『全天然做到位』

現在我家小朋友好愛吃Me2舒肥,我們也放心!
 

【爆汁舒肥雞胸/法式菲力櫻桃鴨】
現正搶購中🔥

 健康不操心 ,您只需加熱就好 

 超安心|無化學添加 多重認證好安心

 超方便|十道主廚食譜 教你變廚神

 超省錢|一包完成主食.輕食.下午茶

 超爆汁|舒肥多汁不柴 單吃也讚👍

媽咪/老饕/健身的新選擇,還不趕快跟上限時優惠
低卡料理|茶香爆汁嫩雞胸 
選用台灣溫體雞,冷盤沙拉、熱食主菜都適合。不像冷凍進口的肉質乾柴,即使再加熱仍肉質鮮美。
下酒小品|茶燻法式菲力櫻桃鴨 
特選國櫻桃鴨,在家也能小奢侈!簡單讓點心.主食變高檔。在經過台灣好山好水的飼養,培育出肥嫩沁汁的肉質。

 

商品資訊

 

超好吃的肉肉

舒肥爆汁系列_天然無添加

火神的鹽燒松阪豬

 

 

https://www.cashin.tw/category/7121