說起豪華中型車，寶馬出品的寶馬3系無疑是當紅辣子雞的形象和我們見面。憑藉寶馬品牌自帶的光環以及良好的操控性，吸引了不少年輕消費者的關注，根據現階段有關報導來看，全新寶馬3系也即將上市，對比現款車型，推出了10種專屬配置，那麼具體表現如何？上市能火嗎？針對這些問題，小編就來為大家解析一番。
外觀方面，全新寶馬3系顯得更為激進運動。前臉方面，將專屬星幕設計應用其中，與此同時，智能降阻進氣格柵的加入，也起到了很好地降低風阻的作用，較好滿足年輕消費者對整車性能發揮的要求。除此之外，全新寶馬3系還推出3種前臉樣式可供選擇，以此滿足不同朋友的審美訴求，由此也可以看作是全新寶馬3系的誠意所在，正所謂得民心者得銷量，就是這麼一個道理。
再看車頭兩側的大燈組合，專屬天使眼造型的LED大燈，內部日間行車燈呈現出雙L的設計，使其有著更高的辨識度。個人感覺，隨著奔馳C級推出新款車型，全新家族式設計語言附身，得到了眾多年輕男女的認可，也給寶馬3系帶來了壓力，好在隨著這次新款即將登場，也讓寶馬3系具備了和奔馳C級掰手腕的實力，畢竟論起前臉顏值，全新寶馬3系並不遜於奔馳C級。
來到車身側面，全新寶馬3系依舊是精神幹練的身板，延續了長前臉以及短後懸的設計風格，運動范十足，稱得上是全新寶馬3系的真實寫照。車身尺寸部分，標軸以及長軸的車身長度分別達到了4728mm和4838mm，進而確保了內部乘坐空間的寬敞度。
尾部方面，其設計風格倒是有著比較濃郁的寶馬韻味，雙拼樣式的尾燈組合，配合燻黑套件的排氣布局，再加上全新寶馬3系加入了摩天灰/海岸藍混搭的車身配色，所營造出的性能運動氛圍，又有多少年輕朋友能夠抵抗住呢？
說起內飾造型，一直都是寶馬車迷吐槽最多的地方。不過全新寶馬3系，在這一方面則有了很大的進步，大家都知道，如今雙聯屏設計已經成為了潮流，這次全新寶馬3系終於加入了這一俱樂部。和全新寶馬7系同款的曲面雙聯屏，使得全新寶馬3系的內飾座艙充滿十足的前衛科技氣息。只不過寶馬靈魂象徵的雞腿電子擋把退出了舞台，被旋轉+摁鍵組合所替代，好處就是在於看起來更加精緻小巧，但對於寶馬愛好者而言，或許是一種遺憾。
位於曲面雙聯屏右側的14.9英寸觸控顯示屏，內置iDrive 8.0智能人機互動系統，在交互功能以及車機功能等方面均有著很大的進步，操作起來更加方便。值得一提的地方在於，三區自動空調、個性化定製墨灰色車頂棚以及M系列三輻式運動方向盤的堆積下，凸顯出相當強烈的年輕運動元素。
內部乘坐空間方面，雖然目前沒有進行實車體驗，但考慮到車身尺寸的加長，勢必不會讓我們失望。最為關鍵的一點則為，全新寶馬3系新增了國內用戶專屬的舒適座椅，從這點分析來看，還是很值得稱讚的，至少可以看出寶馬對國內市場的重視程度，更加適用於日常家用。
硬體部分，全新寶馬3系將會搭載2.0T發動機，不過和在售的現款車型一樣，因為成本等多方面的緣故，分為高中低功率三個版本。其中高功率版本最大功率達到了180kW，全系標配ZF 8擋手自一體變速箱，這也成為了全新寶馬3系最具含金量的地方。
綜合來說，通過上述對全新寶馬3系的介紹，相信給大家帶來了不小的驚喜。雖然這次只是中期改款，但對於外在以及內在產品力的大幅度升級，可謂是誠意滿滿。相比於以往運動至上的代表，在全新寶馬3系開始順應潮流，保留原本運動屬性的基礎上，通過車身加長、相對豐富的智能配置，變得更貼合家用。個人感覺，正式上市後，若售價和現款保持一致，成為奔馳C級的勁敵，讓越來越多的年輕朋友路轉粉，只不過是時間問題罷了。