車市白話
10.28萬起，卻連著5個月破2萬台，海豚為何能成兩廂的翻身之作？
比亞迪海豚登陸市場之初，大部分人都不太看好這台小車，一方面是由於當時比亞迪新能源還不像如今這般有統治力，另一方面是因為這台車本身定位在小型兩廂車市場，該市場即便是最暢銷的燃油車如今的月銷也不過幾千台，而且還是主打低價。
Model 3的勁敵，最快3.8秒破百，入門續航550km，實拍比亞迪海豹
比亞迪的王朝系列在多年的深耕下擁有了持續增長的銷量表現和穩定的產品力，為比亞迪整體的貢獻不容小覷，而比亞迪另一部分海洋家族則乘新能源之風迎來了飛速發展，今天我為大家帶來的這款比亞迪海豹便是海洋家族頗具實力的車型，作為對標Model 3的存在，它到底有多強的產品表現呢？
全新寶馬3系即將上市，3種前臉樣式可選，標配2.0T+8AT，能火？
憑藉寶馬品牌自帶的光環以及良好的操控性，吸引了不少年輕消費者的關注，根據現階段有關報導來看，全新寶馬3系也即將上市，對比現款車型，推出了10種專屬配置，那麼具體表現如何?
2.0T渦輪增壓發動機，配L2級輔助駕駛，長城坦克300到底怎麼樣？
隨著主流消費人群變為城市工薪階層的青壯年，兼顧了運動感與功能性的SUV型車開始在市場上占據越來越大的份額，各大車企也在這樣的時代潮流下紛紛推出相應的車型，譬如中國自主汽車品牌長城汽車旗下的坦克300就是這樣的產物。
大疆「第一台車」已下線，與五菱聯合生產，新車KiWi EV或8月上市
還有今天咱們要探討的「無人機巨頭」大疆科技公司，不聲不響聯合上汽通用五菱打造的「第一台車」——2023款KiWi EV，已經正式下線，並預計今年8月內完成上市銷售，下面就來聊一聊大疆五菱聯手的首款產物，到底有什麼特別之處。
五菱又放大招，首款混動即將登場，技術比得上本田，價格令人期待
眾所周知，近兩年國內新能源市場發展是非常迅速的，但受限於續航、充電等問題的影響，我們可以發現，相比於純電車型，如今混動車型其實是要更為吃香。
長安成功打響反擊戰，續航長達1200km，舒適且智能，實拍歐尚Z6
在不少自主汽車製造商，尤其是那些造了幾十年燃油車的傳統車企來說，新能源是一個必然趨勢，但當下大部分仍處於一個起步階段。
自主高端VS德系豪牌，嵐圖FREE對比奔馳GLC，誰更懂消費者？
毋庸置疑，自主高端品牌們心目中都有一個超越BBA的目標，而為了達成這個目標，自主高端品牌也下了不少功夫，其中背靠東風汽車成長起來的嵐圖FREE就是代表車型之一。但BBA也不是吃素的，就拿奔馳GLC來說，競爭對手層出不窮，它也始終處於銷量榜的前端。