大眾這個品牌想必大家並不陌生了吧？但是大眾品牌旗下的純電車型你開過幾台呢？接下來小編將對這台大眾ID.4 X進行深度體驗看看與同級別豐田榮放相比有哪些優缺點，希望大家及時避坑。
價格對比：
大眾ID.4 X起售價18.93—28.63萬，以我們山西省太原市沒有優惠，然後加上保險（商業險+強險）、上牌費，落地價格區間為19.52—29.35萬。
豐田榮放起售價為17.58—26.08萬，我們當地太原市優惠2萬，然後加上保險（商業險+強險）、車船使用稅、上牌費，落地價格區間為17.3—26.63萬。
外觀對比：
大眾ID.4 X車頭部分採用一根鍍鉻飾條貫穿著大眾車標與兩側全LED大燈組相連，下方採用黑色飾條貫穿設計，整個車頭看起來很有層次感。來到車身側面可以看到最上方依舊是車頂行李架，車門中部一根硬朗的腰線從車頭一直延續到車尾，下方黑色包圍貫穿著20英寸的輪轂。最後來到車尾最上方一個大尺寸尾翼搭配鯊魚鰭天線，中間採用貫穿式尾燈組中間鑲嵌著大眾車標，最下方採用黑色包圍貫穿，整個車尾看起來比較耐看。
豐田榮放車頭部分採用黑色蜂巢式八字形中網搭配上方豐田車標，兩側全LED大燈組，下方採用黑色包圍貫穿，整個車頭採用家族化設計語言。車身側面車門中部一根上揚的腰線貫穿，最下方採用黑色包圍搭配18英寸的輪轂。來到車尾最上方一個大尺寸尾翼搭配鯊魚鰭天線，中間豐田車標搭配兩側後尾燈組，下方採用大面積黑色包圍兩側雙邊雙出的排氣點綴，整個車尾看起來也ok。
內飾對比：
大眾ID.4 X中控台上方採用大面積搪塑軟質材料包裹，下方儀表台採用一塊5.3英寸的全液晶儀表搭配真皮包裹的平底式方向盤，中間一塊懸浮式12英寸的中控大屏，整個內飾用料厚道但科技感一般。
豐田榮放中控台上方採用大面積皮質帶縫線包裹，下方儀錶盤採用一塊7英寸非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤。中間一塊懸浮式10.1英寸的中控屏，整個內飾看起來一般了。
空間對比：
大眾ID.4 X座椅方面採用真皮材質座椅，整個座椅坐起來比較硬包裹性不錯。以懂車帝實測的2021款 Pro 極智長續航版為例，前排高度為1000mm、後排腿空間為760mm、後排高度為920mm。
豐田榮放座椅方面採用真皮+仿皮座椅，整個座椅坐起來比較舒適。小編以懂車帝實測2021款 2.0L CVT兩驅都市版為例，前排高度1000mm、後排腿部空間800mm、後排頭部空間980mm，整個後排空間表現要好於ID.4 X。
動態部分：
大眾ID.4 X搭載著一台電動機匹配一台電動車單速變速箱。底盤方面採用前麥弗遜後多連杆式獨立懸掛，整個底盤調教偏舒適。隔音靜謐性方面表現一般。
豐田榮放搭載著一台2.0L自然吸氣發動機與之匹配一台CVT變速器和一台2.5L自然吸氣發動機匹配E-CVT變速器，整個動力表現就日常代步完全夠用。底盤方面採用前麥弗遜後雙叉臂式獨立懸掛，整個底盤調教偏向舒適。隔音方面表現不及ID.4 X。
基礎性能對比：
大眾ID.4 X以懂車帝實測的2021款 Pro 極智長續航版為例0-100km/h加速時間8.44s、100-0km/h制動距離34.11m。
豐田榮放以懂車帝實測2021款 2.0L CVT兩驅都市版作為參考0-100km/h加速時間10.73s、100-0km/h制動距離39.35m。
用車成本對比：
大眾ID.4 X以懂車帝實測2021款 Pro 極智長續航版為例綜合能耗高速+城市百公里綜合耗電量為14.6kWh。
豐田榮放以懂車帝實測2021款 2.0L CVT兩驅都市版作為參考綜合能耗高速+城市能耗9.14L。
總結部分：
大眾ID.4 X這台車的優勢在於動力表現更出色且制動距離更短，後期養車成本更低。豐田榮放的優勢在於後排空間更大一些和保值率也會更好一些。