人生繞不開一輛寶馬3系 全新純電動BMW i3才是超優之選

庫爾勒萬寶行 發佈 2022-10-20T11:58:41.297700+00:00

有人說:「人生繞不開一輛寶馬3系」。在寶馬的家族中,3系是最傳奇的車型之一。寶馬3系,曾經連續21年獲評美國《名車志》「十佳車型」,還拿下「全球中型車之王」的稱號,更是憑藉卓越的運動性能橫掃世界各大汽車賽場。在寶馬3系的血液里,一直流淌著兩個字——「運動」。

有人說:「人生繞不開一輛寶馬3系」。在寶馬的家族中,3系是最傳奇的車型之一。寶馬3系,曾經連續21年獲評美國《名車志》「十佳車型」,還拿下「全球中型車之王」的稱號,更是憑藉卓越的運動性能橫掃世界各大汽車賽場。

在寶馬3系的血液里,一直流淌著兩個字——「運動」。從1975年第一代寶馬3系面世到現在,從M3到E46,40多年的發展史上,寶馬3係為引領時代潮流,在造型、空間、內飾與配置等方面做了多重煥新與升級,唯一不肯妥協的是3系的運動靈魂。寶馬3系一直堅持將運動與豪華做到極致。

如今,車市進入電動化時代,不管是造車新勢力還是傳統大佬,都在新賽道上「一決高下」。厚積薄發的寶馬品牌,秉承著「無可持續不豪華」的發展理念,在電動車領域按下「加速鍵」,希望為消費者打造「最綠色的電動車」。今年,華晨寶馬發布的第一款電動版新車就是全新純電動寶馬 i3。

這款新車上市後,贏得粉絲們的高度關注,有粉絲直接在評論區里留言:「這是純電版寶馬3系嗎?」還有粉絲蠢蠢欲動,在全新寶馬i3與造車新勢力之間舉棋不定。那麼,全新寶馬 i3到底實力如何?TA如何詮釋寶馬創新品牌理念下的「運動」與「豪華」?


運動靈魂不變 運動體驗再升級

如果說「運動」是寶馬3系的靈魂,那麼,在電動化賽道上,寶馬同樣把強大的「運動」基因轉移到的電動版車型上。跟身著「運動裝」的運動轎車相比,寶馬i3是一款從內而外的「運動派」,不光有著運動的型格,還有著出色的運動性能。

作為一款運動型轎車,全新寶馬 i3擺出獨有的運動姿態。在外觀設計上,寶馬的設計師並沒有「複製」寶馬3系的造型,也沒有採用千篇一律的極簡風格,而是給寶馬i3設計一張更犀利、個性的前臉。

全新寶馬i3的雙腎格柵內部採用點陣設計,配合折角造型,前臉更為立體化。同時,工程師對於雙側大燈進行創新,寶馬i3配備一雙符合碰撞要求的雙倒L型全新「天使眼」大燈,讓整個前臉看起來更具辨識度。同時,前後車門下方均配備LED迎賓踏板,為生活增加儀式感。

側身的亮點是寶馬i3配備賽車上才有的雙側導流槽,這個看似簡單的小細節需要工程師經過大量實驗,才能選出最佳嵌入位置。而它的特點是既能保持運動效果,還能有效避免石子捲入損壞車漆。再加上19英寸3D立體大輪轂和扁平寬大的尾部設計,寶馬i3把運動范兒拉滿。

當然,全新寶馬i3的魅力還體現在卓越的運動性能上。新車搭載寶馬獨有的第五代BMW eDrive電驅系統,性能成熟、穩定,且電機響應速度更快。最高功率210千瓦、最大扭矩400牛·米,百公里加速僅需6.2秒,隨時可以火力全開,比寶馬3系更給力。而最大526公里的續航里程足夠家庭或個人用上一周,不存在任何里程焦慮。

跟那些造車新勢力不同,寶馬i3不飆「數據黨」,而它的駕控感受是獨一無二的。寶馬工程師對i3底盤進行強化和專屬調校,同時,在前後懸架上均採用創新得液壓減震技術,且後軸首次配備自適應空氣懸架,使得車輛的通過性、舒適性與操控性進行再升級,為駕駛者提供更高級的運動快感。

不僅如此,全新BMW i3的重心相比3系降低44毫米,前後輪距也更寬,同時,全新寶馬i3還配備前避震頂端拉杆和前後防傾杆,在過彎或激烈駕駛時提升車輛穩定性,帶來酣暢淋漓的快感。此外,新車上還配備自動泊車輔助系統Plus,包含50米循跡倒車功能,為駕駛賦予更迷人的電動樂趣。

豪華理念與時俱進 感受大不同

在爭奇鬥豔的電動車市場中,不少「後來者」標榜自己是同級的豪華標杆。可豪華並不是堆配置和定高價,沒有歷史積澱、沒有品質與技術底蘊,又何談豪華。真正的豪華應該是品牌、服務、性能、設計、技術、品質的全維度融合。

在寶馬百年造車史上,一直將豪華的概念演繹得爐火純青,並貫穿於整個產品與品牌成長之中。全新寶馬i3,作為寶馬品牌首款豪華純電動中型運動轎車,摒棄傳統的豪華理念,為粉絲們提供與時俱進、可持續發展的綠色豪華體驗。

現在,汽車已成為人們的第三生活空間,它為車主帶來新的生活方式。深度洞察新時代消費者用車需求後,全新寶馬i3為粉絲們打造融入更多創新設計的豪華移動空間。

全新寶馬i3長寬高分別為4872/1846/1481mm,軸距為2966mm,內部空間寬敞。同時,華晨寶馬還將座墊與靠背均進行了增厚,後排配備舒適型頭枕,再加上全景天窗和9種組合的環境氛圍燈,車內舒適度提升到全新層次。

智能化時代,全新寶馬i3自帶「智能」標籤。車內,新車配備讓人眼前一亮的BMW一體式懸浮曲面屏,內部配有全新寶馬 iDrive和寶馬作業系統8.0,這套系統是寶馬集團迄今為止功能最強大的作業系統,不僅高度模塊化,而且具有極高的靈活性與可成長性。

這套系統,能實現先進的語音控制和觸控功能,車內按鈕和開關的數量減少了近一半。曲面中控屏可以跟抬頭顯示系統實現三屏聯動,而且,iDrive 8系統將首次使用5G行動網路技術和千兆乙太網技術,系統的反應速度比目前車輛快10-20倍,不會出現「死機」和卡機的現象。同時,系統還加入可自定義的「My Modes」功能,為車主保留個性化設置空間。

電動化時代,安全、品質、綠色環保才是最高級別的豪華。在全新寶馬i3上,寶馬讓傳統的德系品質更上一層樓。據悉,這款新車採用寶馬領先全球的生產工藝和製造體系,標準更為精益求精。比如,衝壓車間配備了全球最先進的伺服萬噸六序衝壓機,衝壓精度最高可達0.2毫米,堪比髮絲直徑的精度,保障車身線條的精準和犀利。

車身完美配比多重金屬材質,兼顧超強剛性和輕量化效果,在全新焊接機器人及BMW第四代電伺服焊槍的操作下,實現更精準的焊接和預防性維護,進一步提升車輛的安全性能……可以說,在一系列先進位造工藝與技術的加持之下,全新寶馬i3全面刷新豪華電動的品質與安全。

值得一提的是,寶馬將可持續發展的綠色環保概念融入到每一個生產環節中,寶馬i3所有零部件均使用安全無污染的原材料,並且全部使用100%可再生能源電力,且仍不斷優化水資源的使用效率和循環能力。寶馬品牌,堅持通過「綠色工廠」打造「綠色車輛」,用實際行動踐行企業可持續發展的社會責任與品牌擔當。

鬼斗車觀點:電動化時代,有人說:「大象轉身不容易」。其實,在寶馬百年造車史上,遇到的行業變革不止一次。在不同的時代,寶馬之所以能翩翩起舞。是因為,每一個新時代,寶馬都有打破自我,再次新生的實力與勇氣。

並軌新能源賽道,寶馬不光在產品力上將豪華進行到底,還將可持續發展的理念貫穿到每一個環節中。全新寶馬i3,作為寶馬品牌綠色電動車代表,傳承寶馬3系「運動」與「豪華」兩大核心元素,又融入更多智能科技,升華製造工藝與技術,並在原材料上堅持可回收、無污染原則,繼續演繹德系豪華的電動傳奇。


關鍵字: