談到微型電動車，估計很多人會第一時間想到五菱宏光MINI，雖然價格很便宜，但這款車為廠家帶來了相當高的附加利潤，而如今五菱也在這個細分市場越耕越深，前段時間，五菱曝光了旗下全新微型電動車晴空，如今該車具體配置信息也在網絡上流出。
據悉，五菱晴空會推出四個版本，包括2款兩座版與2款四座版。 在靠壓縮配置來換取更低售價的宏光MINI身上，安全氣囊並非標配，而晴空的定位顯然會更高，主安全氣囊為全系標配，副安全氣囊在頂配上面提供。
其次，還有倒車影像、7英寸液晶儀表、藍牙、車門控制、車輛定位等手機APP遠程控制，大燈延時關閉、主副駕化妝鏡、手動空調等，在、標準版上都有搭載，雖然較之許多緊湊型車來說不算太豐富，但在微型電動車裡面還是屬於比較齊全的，比起宏光MINI的實用性更強一些了。
進階版上開始會配備10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸中控屏幕，且這兩塊屏幕為當下流行的雙聯屏設計，大大提升了車內的科技氛圍與現代感，語音識別系統、車機互聯、車聯網等功能沒有缺失，在智能體驗也比較到位。
尺寸上，晴空兩座版的車身長寬高分別為2599/1505/1631mm，軸距為1635mm。四座版車型的長寬高尺寸為2974/1505/1631mm，軸距為2010mm。兩座版本空間自然會比宏光MINI小一些，但四座版本會稍具優勢。
動力兩座版使用了最大功率30KW的電動機，最大扭矩110牛·米，而四座版本為最大功率50KW的電動機，最大扭矩140牛·米，續航里程均為300KM。另外，車輛除了兩座標準版之外，均使用了前後盤剎以及電子手剎，也是進步比較大的地方。
再回到設計上來，個人覺得晴空的設計比宏光MINI更具特色，其實現在有不少廠家都推出了微型電動車，不過能有創新的並不多，晴空這一次算是再次突破。車頭前方貫穿的日間燈帶與鍍鉻飾條融合，一直延伸至兩側後視鏡處，整體性非常強，車燈組的處理也很有個性，辨認度高。
側面的車窗底部並不是常規的完全平整，後部分進一步下沉，提升了後排乘客視野與通透性。尾部也使用了貫穿式燈帶以及分體式車燈的設計，與車頭有所呼應。就設計而言，晴空的顏值還是非常高的，很個性。
不過也有人說，宏光MINI正是靠著低價才獲得了如此龐大的市場銷量，而未來晴空能否收穫出色的業績，價格無疑也很關鍵，但可以預料到的是，晴空不會像宏光MINI走十分低價的路線，晴空的目標用戶應該是更對微型車有更多品質要求的群體。