今兒，查博士和各位車友聊聊汽車發展史以及汽車的「心臟」發動機，首先我們先帶車友們走進汽車歷史。
一、德國人發明汽車。
1、1867年，德國工程師奧托方面世界上第一台往復活塞式四衝程發動機。
2、1885年，德國人卡爾奔馳購買了奧托的專利，並將內燃機和一台加速器安裝在一輛三輪馬車上，並與1886年1月29日申請了第一輛三缸汽車專利，專利證書號37435，獲得世界第一輛汽車發明權，這一天被大家認為是現代汽車誕生日。註：奔馳一號車。
3、1886年，德國人戈特利普戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車，應該是我們四輪汽車的鼻祖了，搭載的是1、1匹馬力的汽油機。
4、1887年，汽車鼻祖奔馳汽車公司成立，1890年戴姆勒公司成立，直到1926年，奔馳戴姆勒合併稱為戴姆勒奔馳公司，開始生產梅塞德斯-奔馳牌汽車。
二、美國人發展了汽車。汽車雖然起源於歐洲，但汽車真正的發展成長是在美國。
1、1896年亨利福特研製成功2缸4輪汽車，於1903年福特汽車公司成立。特別是福特T型車的出現，大大促進了汽車市場的消費，開始走進千家萬戶。
2、1913年，福特公司最先建立起汽車生產流水線裝配系統，是汽車發展演變史的第一次革命，是世界汽車製造業的一次驚天動地的革命，進入了汽車流水線生產化。
三、法國人以科技推動汽車的發展。
1、1769年發明第一輛蒸汽驅動汽車、
2、第一隻電點火火花塞，鉛酸蓄電池，出二衝程內燃機這幾項發明都是在1859--1862年產生的、
3、1888年，法國標緻汽車公司成立，並發明了齒輪變速器和差速器
四、英國人以精心製作汽車
1、1769年英國人瓦特發明蒸汽機，開始了第一次工業革命的序幕
2、1878年，羅孚汽車公司成立；1904年，勞斯萊斯汽車公司成立；1919年，賓利汽車公司成立；於是有了之後的美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓 •馬丁，沃克斯豪爾等眾多品牌相繼出售，雖然後面大部分品牌都被收購了。
車友們大概了解完了汽車歷史，查博士再來聊聊汽車的動力源泉·發動機
1、發動機動力源於爆炸
發動機能產生動力其實是源於氣缸內的「爆炸力」。在密封氣缸燃燒室內，火花塞將一定比例汽油和空氣的混合氣體在合適的時刻里瞬間點燃，就會產生一個巨大的爆炸力，而燃燒室是頂部是固定的，巨大的壓力迫使活塞向下運動，通過連杆推動曲軸，在通過一系列機構把動力傳到驅動輪上，最終推動汽車。
要想氣缸內的「爆炸」威力更大，適時的點火就非常重要了，而氣缸內的火花塞就是扮演「引爆」的角色。其實火花塞點火的原理有點類似雷電，火花塞頭部有中心電極和側電極(相於兩朵帶相反極性離子的雲)，兩個電極之間有個很小的間隙(稱為點火間隙)，當通電時能產生高達1萬多伏的電火花，可以瞬間「引爆」氣缸內的混合氣體。
2、進氣門要比排氣門大
要想氣缸內不斷的發生「爆炸」，必須不斷的輸入新的燃料和及時排出廢氣，進、排氣門在這過程中就扮演了重要角色。進、排氣門是由凸輪控制的，適時的執行「開門」和「關門」這兩個動作。為什麼看到的進氣門都會比排氣門大一些呢？因為一般進氣是靠真空吸進去的，排氣是擠壓將廢氣推出，所以排氣相對比進氣容易。為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒，因而進氣門需要弄大點以獲得更多的進氣。