被疫情困擾的這幾年，人們的生活方式發生了極大的轉變，露營、戶外出遊等這些短距離出行項目，成為很多人暫時遠離城市與日常生活，擁抱大自然的新選擇。這樣的背景之下，人與汽車之間的關係也正在被重塑，對於那些熱愛生活、富有激情、追求自我實現的年輕中產家庭消費者而言，汽車已漸漸脫離了單純代步工具的屬性，成為了表達自我價值與個性的載體。他們懂得審視自己，也善於傾聽內心的需求，能學會「閱己」，而對於汽車的態度，更能做到「悅己」。因此他們在購車時不僅僅會傾向於裝載能力強、更為實用便利的SUV車型，同時也會對車輛的設計、舒適性、駕控體驗提出更高的期待。
作為深耕中國市場30餘年的老牌車企，一汽-大眾擁有豐厚的技術沉澱與經驗積累，一直穩坐行業領頭羊的位置，不僅能敏銳感知到市場趨勢的變化，同時也能及時適應變化。對於那些愛露營、愛戶外出遊、愛探索的「新時代閱己者」們來說，中大型大5座SUV車型一汽-大眾攬巡Tavendor可以很好地滿足他們的訴求。
攬巡售價區間為27.49萬-32.59萬，現在購車還可以享廠家提供的限時優惠，比如首發版0元享價值萬元的多重福利裝備、購車超值禮、定金膨脹禮、流量無限禮等，具體詳情可諮詢當地4S店。
NO.1
設計硬朗有型 輕奢且高級
好的設計不僅僅是創造視覺上的美，同時也會傳遞高品質，汽車設計亦是如此。
全新攬巡拒絕千車一面，使用了突破大眾傳統風格的靈牛外觀設計，長寬高4949mm x 2015mm x 1772mm、軸距長達2980mm的車體看起來硬核健碩。前臉部分加入了大量的橫向元素強化視覺寬度，多層次的設計過渡得自然巧妙。側面用靈動的線條雕琢出力量感，整個型面更顯立體，配合從A柱延伸至D柱的曲棍球式車頂鍍鉻飾條，突出優雅與格調。
此外，光明之火前大燈組以及烈焰X貫穿式尾燈也極富新意，行李架、門把手、照地燈等氛圍燈的加入，更是將整車的高級感烘托到了極致。攬巡的外觀硬朗與優雅相得益彰，實現了力與美的平衡，也展現了動與靜的藝術美，與大自然的包羅萬象不謀而合，且無論是馳騁於戶外、還是置身於浩瀚山水間，都擁有極強的辨識度。
攬巡的內飾則儘量化繁為簡，非對稱式中控台使用簡約的線條提煉出層次與立體感，懸浮式雙聯曲面屏顯示效果出色，視覺上也極具科技未來感。同時車內大量使用軟質材料包裹，細節處輔以縫線以及鍍鉻件點綴，整個車內以輕奢主義風格傳達出了中產階級用戶與眾不同的審美取向與高級品味。
NO.2
豪橫舒適大空間 出行更從容
或許不同個體對審美存在著差異，但中國消費者對於大空間的追求卻具有普適性，這些年車企為了滿足用戶的這種愛好無一不將汽車造得又寬又大，也衍生了許多7座SUV車型，但若非特殊用車，7座滿載的頻率實在是不高，一定程度上也是一種浪費。而且對於露營與戶外愛好者來說，每一次出行都需要攜帶大量的裝備，如帳篷、睡袋、野炊工具、食材、救生箱、甚至釣魚裝備、徒步裝備等等，他們對車輛的裝載空間顯然更為重視。
攬巡2015mm的車寬無論是在大眾家族內部還是整個大五座SUV細分市場，都屬於最寬最橫的車型，同時在2980mm的超長軸距支撐下，內部乘坐空間十分寬敞。而且五座SUV的設定讓每一位乘客都能擁有最大的空間自由度。據實測，即便是身高180mm的成年男性，乘坐在第二排也能十分自如地舒展身體，頭頂與膝蓋部位不會因空間壓抑而難受。前排主駕駛還支持12向電動調節，副駕駛也帶多向電動調節，第二排座椅自帶睡眠頭枕以及靠背角度調節，前後排乘客都能找到最舒適的姿勢。
除了寬敞舒適的乘坐空間之外，攬巡還特意加強了儲物空間。攬巡車內遍布大大小小的儲物空間，各種物品基本上都能找到歸置的地方。而且其行李廂達到了656L的超大容積，應付日常使用綽綽有餘，長途旅行塞滿全車人的行李也沒有什麼壓力，而對於露營與戶外愛好者來說，如此巨大的容量也給了他們攜帶更多裝備的自由。
此外，後排座椅還能夠比例放倒，具有更強的多場景應對拓展能力，同時完全放倒後整個後排與後備廂能實現幾乎純平，在戶外當床使用並無問題。另外，車輛還配備了電動感應式後備廂，取放物品更加輕鬆。
NO.3
性能強悍 來去皆自如
自駕去戶外露營野地探險，回歸大自然邂逅山水無疑是令人著迷上癮的，但到達目的地之前，大概率也會需要「翻山越嶺」，途中也繞不開複雜的地形以及相對崎嶇的路況，對於汽車而言，可靠而強勁的動力系統無疑相當重要。
攬巡搭載了大眾集團第三代EA888 2.0T高低功率發動機，與奧迪同款，對於中國消費者來說並不陌生，變速器則使用了DQ501全新一代7速濕式雙離合變速器，這是目前大眾橫置車型中最為頂級的變速器，可靠性強、傳動效率高、換擋靈敏迅速，而且平順性出色，開起來舒適，同時兼顧了較高的燃油經濟性。在大眾多年經驗的積累下，這套動力組合已經打磨得極為默契。
其中2.0T標準功率版本的攬巡最大功率 137KW，峰值扭矩320牛·米，對於日常行駛、城市周邊短途來說完全滿足使用，加速超車也能應付自如，百公里綜合油耗7.77L，對於這個級別的燃油SUV來說非常經濟。而高功率版本則具有更為強悍的性能表現，最大功率達到162KW，峰值扭矩350牛·米，它的起步更快動力更猛，百公里加速可以突破到9.1S，這一數字遠遠超過了同級車型的表現，帶來了更為酣暢淋漓的駕駛愉悅感。
同時高功率版本還裝配了帶博格華納第六代中央差速器的4 Motion智能四驅系統，這套四驅系統包含運動、雪地、越野、個性化等7種駕駛模式，它可以根據對實時路況的分析來調節前後輪扭矩，實現最佳的性能輸出與燃油經濟性。比如當車輛處於快速過彎、走坑窪山路等極限狀態下時，系統可以自動將扭矩100%分配到後輪，最大限度幫助車輛通過，無懼各種複雜路面，來去更加自如。
總結：
看下來也不難發現，攬巡的綜合產品素質十分出色，同時27.49萬元起的價格再加上廠家的優惠讓利政策，進一步加強了它的競爭力，性價比超值，建議喜歡的朋友可以親自去4S店進行試駕體驗一番。
事實上，無論是露營還是戶外出遊等，其實都是人們逃離鋼筋混凝土構建的城市，回歸田園自然的映射，是一種對普通日常的顛覆，也折射出了一種不甘於平庸生活、勇於探索內心、展現自我價值的人生態度，這種積極進取的態度與一汽-大眾所堅持的價值理念也很相契合。
一汽-大眾成立30餘年，出手皆是爆款，這無疑是以廠家深厚技術底蘊與敏銳洞察力、不斷進取作為支撐，而攬巡同樣是一汽-大眾厚積薄發的產物。攬巡的推出補全了大眾SUV產品戰略最後一塊版圖，實現了一汽-大眾SUV細分市場全覆蓋，也憑藉著硬核的產品素質在中大型5座SUV市場形成了震懾力，為追求品質、高價值的新中產家庭提供了一個難得的選擇、一種生活方式。