據衛星網1日援引《俄羅斯報》報導稱，吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦正加快建設與中國連接的鐵路。
圖源衛星網
去年，已商討20多年的中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路計劃傳出好消息，2023年將正式開工建設。
據俄羅斯政府官方報紙《俄羅斯報》當地時間2月1日報導，當前，吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦正加快建設這條與中國連接的鐵路，負責協調過境鐵路建設的項目辦公室日前已在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克開設。
《俄羅斯報》報導截圖
據報導，當天參加該項目辦公室開設儀式的有：烏茲別克斯坦交通部和烏茲別克斯坦鐵路運營商人員，吉爾吉斯斯坦政府和吉爾吉斯斯坦國有鐵路公司管理層人員等。
目前，吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦已經同意制定和簽署一份詳細的項目路線圖，其中包括每個階段的具體實施時間表。雙方正在討論項目的形式和管理程序，同時兩國官員還計劃與國際金融組織談判，為修建這條鐵路吸引更多資金。
報導稱，與此同時，作為中吉烏鐵路的其中一方，中國也正在制定項目的技術經濟論證。據吉爾吉斯斯坦外交部長庫魯巴耶夫稱，有200名來自中國的專家已經抵達吉爾吉斯斯坦，他們會對即將開展的工作進行現場勘查和評估。
中吉烏鐵路是中歐班列南部通道的重要組成部分。中吉烏三國早在1997年便就修建一條聯通三國的鐵路項目簽署備忘錄，此後始終未有實質進展。據悉，中吉烏鐵路建成後，自東亞到中東和南歐的鐵路運距將較目前縮短約900公里，用時節省7天至8天。中吉烏鐵路還將推動中亞國家交通基礎設施的發展，為中亞國家提供進入波斯灣和太平洋港口的便利條件，並促進中亞自然資源的開發和利用。