車界的降價大戲依然在如火如荼地演繹，不得不說當前汽車內卷得越來越嚴重，過去消費者對於汽車的需求大多是皮實耐用經開，而進入新時代後，除了性能和品質方面的要求外，包括智能化配置和產品設計都有了更高的要求，如果車企在某一方面做得並不好，未來銷量也會遭到相應的懲罰。而面對這一局面，廣汽豐田直接一口氣上新了2023款SUV車型，吹響了全系全面出擊的號角。
威蘭達中期改款
3月18日，威蘭達正式發布了中期改款車型，多達14款配置為消費者帶來了更豐富的選擇。此次改款的重心是提升車內的科技氛圍，中控大屏在造型上進行了優化，將之前的「大彩電」升級為了更美觀的10.25英寸屏，內置車機系統也進行了升級，全新一代系統的功能終於趕上了同級主流的水平，部分高配版本還加入了自主車型中較為流行的配置，包括手機無線充電、多功能流媒體後視鏡等。尊貴版車型還追加了10英寸的HUD抬頭顯示，可與儀表和中控形成三屏聯動。
在外觀及內飾配色方案上，威蘭達新增了鈦輝銀車色及米白色內飾，車內配有分段式的天窗搭配，動力方面在新車改款後並沒有太多變化，依然提供了2.0L、2.5L雙擎和2.5L插電式雙擎三種動力，並配備DTC智能四驅、DTV動態矢量四驅、E-FOUR電子四驅三種結構。
漢蘭達新增騎士版車型
3月4日漢蘭達新推出了騎士版車型，官方指導價33.18萬。新車最大的亮點在於外觀的專屬設計套件，新車在前臉、輪轂等區域加入了更多黑化組件搭配，保險槓和天窗區域也採用了全黑設計，打造出黑武士的氣質。新車其他設計也與現款保持一致，車內依然採用了更具個性化的立體造型，但在細節處加入了更多銀色飾板，讓車內的豪華感有所提升。
而此前漢蘭達的車機因為卡頓和無OTA升級等問題被消費者大量投訴，廣汽豐田在聽取了用戶「呼聲」後，也利用新車型上市的機會進行了OTA升級，針對現款車型的車機系統進行了多達18項優化，無論是操作邏輯還是響應速度都有明顯提升，從而讓T-SMART智能座艙的交互體驗進一步升級。
威颯新增科技版車型
此次23款威颯上市共推出8款配置，新增了科技版車型，售價區間為21.68—30.38萬，新車外觀延續了老款的設計，前臉採用了大尺寸的燻黑梯形格柵布局，搭配上兩側略向上揚的犀利大燈，在點亮後更能彰顯出運動風格，車身尺寸達到了4780*1855*1660mm，軸距為2690mm，貫穿車身的腰線有效拉長了車身的視覺長度，與飽滿的車尾勾勒出同樣動感的整體輪廓。
新增的科技版車型在外觀上還採用了COLOR BUMPER與車身同色的包圍套件，並加入了數字鑰匙、PVM全景監控系統和HUD抬顯，可實現三屏聯動，豪華版以上配置版本也新增了一系列的智能化裝備，使得整體的使用體驗進一步升級。動力方面，新車依然提供了2.0L自吸和2.5L雙擎混動兩個版本，匹配CVT和E-CVT。
鋒蘭達新增運動版車型
2023款鋒蘭達也正式上市，新車提供了5款配置車型，售價12.58—16.98萬，同樣作為年度改款車型的鋒蘭達並沒有對外觀和內飾進行大的調整，而僅對功能配置方面進行了優化升級，同時車系取消了豪華版PLUS車型，新增了運動版車型，並擁有個性化的運動套件。新車全系均搭載了7英寸的液晶儀表，並整體換裝10.25英寸的懸浮中控屏。
新車在外觀方面繼續營造硬漢形象，前臉燻黑的大尺寸梯形格柵帶有粗壯且富有力量感的組件造型，型面的立體勾勒提升了前臉的層次感，車身裙邊一周都加入了燻黑裝飾件，以此來提升車側的硬派屬性。動力方面依然繼續搭載2.0L+CVT的動力組合，保持足夠動力的同時也更加兼顧經濟性。
C-HR配置升級
2023款的C-HR也正式上市，新車提供了7款配置車型，售價15.28—19.28萬元，雖然年度小改款車型並沒有對外觀和內飾進行大的調整，但對功能配置方面進行了優化，全系車型均換裝了10.25英寸的全新懸浮中控屏，2.0L動力車型也換裝了7英寸儀表，智能化的升級讓操作體驗更為豐富，2.0L雙擎舒適版和領先版增加了空調nano TM納米水離子技術。
外觀方面，新車依然延續了年輕動感的整體氣質，前臉繼續使用三角形輪廓的大燈組，下方則為一塊大尺寸梯形格柵，兩側配有豎狀的導流槽，緊湊而厚重的車側在U型腰線的搭配下更能激發出車身整體的運動氣質，車尾通過不同元素將視覺重心向著中部集中，並依然配有C型的尾燈和鏤空擾流板。
寫在最後
此次廣汽豐田SUV家族集體改款升級的盛況頗為震撼，大部分車型主要針對此前消費者的槽點進行優化，尤其是車機部分的體驗，漢蘭達之所以銷量出現下滑也與之有關，此次智能化配置的再度升級有望幫助廣汽豐田重拾增長，不知道你更喜歡哪款車型呢？