近兩個月，滴滴對於口碑值的調整非常頻繁。一個大的改動就是增加了120分的車型分，也就是說，未來網約車對於車輛的要求會越來越高。雖然提高了乘客的出行體驗，但對於司機來說，又要增加一筆開銷了。
首先進行試點的是廈門和珠海兩座旅遊城市，珠海、廈門兩地滴滴司機已經收到平台通知，將於12月1日起試行新的口碑值，升級後口碑值將新增「車型分」，並且新的口碑值將於訂單直接掛鈎。
在珠海，口碑值滿分將從480分提升到600分，而廈門，口碑值滿分將從400分提升到520分，車型分滿分都是120分。
到了12月之後，口碑值將設立一個周期分，三個月進行一次更新，周期分與接的訂單強行綁定。以珠海為例，周期分（服務分、安全分、車型分總和）低於345分，系統自動切換成輕快，這3個月都開不了快車了，只能接特惠單。廈門滴滴的這一分值標準是350分。
滴滴這次的調整對於老司機而言並沒有什麼影響，我還沒見過一個全職司機分數低於345分的，而且分低本身也接不到單。
滴滴本次針對的應該是不活躍、無證件的那些司機，不活躍自然口碑值不高，那滴滴就只給你派一些特惠單，強迫你活躍起來，起碼三個月活躍一個月才能滿足周期分轉變的條件。如果想繼續開，就必須把車開起來。
受到滴滴的鼓動，曹操、T3、一餵順風車等自營平台不知道會不會對自家的評分系統做出一些調整。由此可見，未來對於網約車司機的要求會越來越高，現在行業內人數太多，也是時候增加一些門檻了。
司機朋友現在可以注意一下自己的口碑值了，等12月一旦被降為輕快，司機至少接三個月的特惠訂單，做好服務分，或者是更換新的車型，達到最低分值，才能回到快車。
有司機說，跑不動了，一點選擇權都沒有了，加上車型分，做不好服務的老破小，沒法跑了，只能退出了……
不過也有司機表示，周期分值低於345分，口碑值也不會高，基本上也接不到什麼快車單了，好好跑特惠，不僅能提升一下服務分，也能跑出流水。
這次分數改動，估計兼職司機會越來越少，本身就是賺個零花錢，現在搞得只能接特惠訂單。一單幾塊錢連油費都不夠，不如用順風車接跨城訂單。
這次的分數改動，各位師傅們還滿意麼。